{"id":10074,"date":"2024-12-27T13:41:18","date_gmt":"2024-12-27T12:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=10074"},"modified":"2025-07-10T08:18:29","modified_gmt":"2025-07-10T06:18:29","slug":"brandenburg-1926","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=10074","title":{"rendered":"Brandenburg (1926)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">1926<\/span> <strong>Brandenburg <\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/www.ddr-binnenschifffahrt.de\/db_verlauf.php?schiffId=4003054\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seite 144:<br \/>\nDie Neue Dampfschiffahrts-Gesellschaft Woltersdorf Zimmermann, Holldorf und Hintze, die mit den je 125 Personen fassenden Dampfern \u201eKranichsberg\u201c (I) und <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=17122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eBrandenburg\u201c<\/a> einen Linienverkehr nach Erkner unterhielt, verkaufte 1906 den 1888 von der Schiffswerft Kette, Uebigau, gebauten Dampfer \u201eKranichsberg\u201c und ersetzte ihn durch ein 230 Personen fassendes Schiff gleichen Namens, das die Schiffswerft <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Werft_Gebr._Maass\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gebr. Maass<\/a>, Neustrelitz, lieferte, bei der bei der 1898 schon die <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=17122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eBrandenburg\u201c<\/a> vom Stapel gelaufen war.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Seiten 180\/182\/:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Dem \u201cVerein gewerblicher Motorbootsbesitzer Berlin und Umgebung\u201d geh\u00f6rten 1931 folgende Betriebe an:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Nummer 15: Karl Hintze, Woltersdortfer Schleuse, Strandpromenade 3<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Schiffe<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=4592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tempo<\/a> 330 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Kranichsberg 230 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Brandenburg<\/strong> 160 Personen<\/span> &nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8230; Die Neue Dampfschiffahrtsgesellschaft Woltersdorf der Herren Holldorf, Zimmermann und Hintze besa\u00df einen 1898 bei Gebr. Maass, Neustrelitz, gebauten Dampfer <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=17122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eBrandenburg\u201c<\/a>, den Karl Hintze 1920 \u00fcbernahm und 1925 verkaufte. Als Ersatz lieferte die Werft Gebr. Winkler das im L\u00f6cknitzma\u00df gebaute Motorschiff <strong>\u201eBrandenburg\u201c<\/strong>. Die gleiche Werft hat f\u00fcr Karl Hintze auch das Motorschiff \u201eGrille\u201c gebaut, das nach wenigen Jahren verkauft worden ist\u2026 ..<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 204\/208:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1935 geh\u00f6rten dem \u201eReeder-Verband der Personenschiffahrt zwischen Elbe und Oder\u201c folgende in Berlin und Umgebung ans\u00e4ssige Betriebe und Schiffseigner an:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Karl Hintze, <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Woltersdorf (Mark), Strandpromenade 3<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=4592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Tempo<\/strong> <\/a>330 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Kranichsberg 230 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Brandenburg<\/strong> 160 Personen <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 322:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die <strong>&#8222;Brandenburg&#8220;<\/strong> der Reederei K. Hintze ging 1964 nach Demmin.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK <strong>1938<\/strong>. Zwei \u201eBRANDENBURG\u201cs. Links die 1926 erbaute. <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=17122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rechts die von 1898<\/a>, wobei dieses Schiff anscheinend in das Bild eingef\u00fcgt wurde.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17124\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"758\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-300x190.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-1024x647.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-768x485.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vergr\u00f6\u00dferung:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-17125\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-a-300x131.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-a-1024x445.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1938-BRANDENBURG-und-BRANDENBURG-Schleuse-Woltersdorf-klein-a-768x334.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Brandenburg<\/strong> im Hafen von Demmin, Schiffskennung <a href=\"https:\/\/www.ddr-binnenschifffahrt.de\/db_detail.php?id=401944\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;P-048&#8220;<\/a>. AK Aufnahmejahr ca. 1971 (Auszug, Schiffsmotiv hier vergr\u00f6\u00dfert), postalisch gelaufen am 06.09.1972, frankiert mit DDR <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Staatsratsvorsitzender_Walter_Ulbricht_(Briefmarkenserie)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Michel-Nummer 934<\/a>, <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Walter_Ulbricht\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Walter Ulbricht<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10430\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1971-ca-1972-09-06-BRANDENBURG-in-Demmin-P-048-klein-a-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"992\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1971-ca-1972-09-06-BRANDENBURG-in-Demmin-P-048-klein-a-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1971-ca-1972-09-06-BRANDENBURG-in-Demmin-P-048-klein-a-1200-300x248.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1971-ca-1972-09-06-BRANDENBURG-in-Demmin-P-048-klein-a-1200-1024x847.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1971-ca-1972-09-06-BRANDENBURG-in-Demmin-P-048-klein-a-1200-768x635.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Schiffsgastst\u00e4tte &#8222;Brandenburg&#8220; in <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Verchen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verchen<\/a> am <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kummerower_See\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kummerower See<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmejahr ca. 1978, postalisch gelaufen 07.09.1981. Frankiert mit <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Briefmarken-Jahrgang_1980_der_Deutschen_Post_der_DDR\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DDR Michelnummer 2484 aus 1980<\/a>, 10 Pfennig, Aufbau in der DDR, Palast der Republik, Kleinformat.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10084\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1010\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-300x253.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-1024x862.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-768x646.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vergr\u00f6\u00dfert:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10083\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"818\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-a-300x205.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-a-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1978-ca-1981-09-07-BRANDENBURG-klein-a-768x524.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10398\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1994-07-04-MS-Brandenburg-in-Verchen-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1182\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1994-07-04-MS-Brandenburg-in-Verchen-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1994-07-04-MS-Brandenburg-in-Verchen-klein-a-300x296.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1994-07-04-MS-Brandenburg-in-Verchen-klein-a-1024x1009.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1994-07-04-MS-Brandenburg-in-Verchen-klein-a-768x756.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 09.07.2025<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1926 Brandenburg Schiffshistorie in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de. &nbsp; Groggert 1988, Seite 144: Die Neue Dampfschiffahrts-Gesellschaft Woltersdorf Zimmermann, Holldorf und Hintze, die&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":29,"footnotes":""},"class_list":["post-10074","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10074"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17165,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10074\/revisions\/17165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}