{"id":12680,"date":"2025-02-14T18:27:20","date_gmt":"2025-02-14T17:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12680"},"modified":"2026-07-11T11:32:49","modified_gmt":"2026-07-11T09:32:49","slug":"venus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12680","title":{"rendered":"Venus (1903)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1903<\/span> Lieschen<\/strong> } 1957<\/span> Venus  <\/strong><\/span><\/p>\n

W<\/span>ikipedia: Venus <\/span>(Schiff, 1903)<\/span><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Groggert 1988<\/a>, Seite 290:
\n1957 wurde aus dem 1903 von den Stettiner Oderwerken gebauten Schleppdampfer „Lieschen“<\/strong> das Fahrgastmotorschiff „Venus“<\/strong> der Reederei Ernst Schulz (L\u00e4nge 18,98 m, Breite 4,25 m).<\/span><\/p>\n

Von den Stettiner Oderwerken stammte auch der 15,50 m lange, 3,60 m breite Schleppdampfer „Arcona“<\/a> (ex „August“<\/a>), den die Werft 1895 an die Firma Kelling in Woltersdorf abgeliefert hatte. Die Wiese-Werft in Spandau baute ihn 1961 zum Fahrgastmotorschiff „Venus II“<\/a> um. 1966 \u00fcbernahm die Reederei V\u00f6lker das Schiff und gab ihm den Namen „Falke“<\/a>. Dieses erste Motorschiff „Falke“<\/a> der Reederei V\u00f6lker (ex „Venus II“<\/a>, ex Dampfer „Arcona“<\/a>, ex „August“<\/a>) kaufte 1977 ein Schiffsliebhaber aus Marschacht an der Elbe und benutzte es zu privaten Vergn\u00fcgungsfahrten.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seite 298\/300:<\/span>
\nDem Reederverband geh\u00f6rten 1968 an: ….<\/span>
\nReederei K. V\u00f6lker, Berlin 20 (Spandau), Bismarckstra\u00dfe 9<\/span><\/p>\n