{"id":12782,"date":"2025-02-16T14:45:53","date_gmt":"2025-02-16T13:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12782"},"modified":"2025-02-16T20:19:55","modified_gmt":"2025-02-16T19:19:55","slug":"schlesien","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12782","title":{"rendered":"Schlesien (1928)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">1928<\/span> <strong>Schlesien <\/strong><\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">(<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Transportkorps_Speer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transpotkorps Speer<\/a> \/ beim R\u00fcckzug von deutschen Truppen auf dem <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Dnepr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dnjepr<\/a> gesprengt)<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Binnenschifferforum: <a href=\"https:\/\/www.binnenschifferforum.de\/showthread.php?74375-Schlesien-FGS-Baujahr-1928\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schlesien<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700; text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 189:<br \/>\nAuch die Dampfer-Reedereien Nobiling (&#8222;Rheinpfalz&#8220;), Langwaldt &amp; Schmolke (&#8222;Zukunft&#8220;) und David (<strong>&#8222;Schlesien&#8220;<\/strong>) stellten 1928 neue Motorschiffe ein.&nbsp; <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seiten 204\/205:<br \/>\n1935 geh\u00f6rten dem \u201eReeder-Verband der Personenschiffahrt zwischen Elbe und Oder\u201c folgende in Berlin und seiner Umgebung ans\u00e4ssige Betriebe und Schiffseigner an:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Paul David, Berlin N65, Tegeler Weg 2<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">D \u2013 <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2642\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elli Magda<\/a> \u2013 383 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">M \u2013 <strong>Schlesien<\/strong> \u2013 255 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">M \u2013 <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12176\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kurmark<\/a> \u2013 154 Personen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 230:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">F\u00fcr die Reederei David baute die Wertft Gebr. Winkler &#8230;.. und verl\u00e4ngerte 1938 das 1928 bei Hintze &amp; Zietmann in F\u00fcrstenberg in Mecklenburg gebaute Motorschiff <strong>&#8222;Schlesien&#8220;<\/strong> um 14 m.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 248:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Der Luftwaffenfiskus beanspruchte f\u00fcr den Luftschutz u.a. die Boote &#8230;.. Die Motorschiffe &#8230;. <strong>&#8222;Schlesien&#8220;<\/strong> (Reederei David), &#8230;. kamen zur <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Transportkorps_Speer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transprtflotte Speer<\/a>. <strong>&#8222;Schlesien&#8220;<\/strong> und &#8230;.. sind beim R\u00fcckzug von deutschen Truppen auf dem <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Dnepr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dnjepr<\/a> gesprengt worden, &#8230;. <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12809\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1201\" height=\"724\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein.jpg 1201w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-300x181.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-1024x617.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-768x463.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1201px) 100vw, 1201px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12805\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"698\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-1.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-1-300x175.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-1-1024x596.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-Schlesien-klein-1-768x447.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 705px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 705px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; height: 705px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>&#8222;Schlesien&#8220;<\/strong> zu den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Olympische_Sommerspiele_1936\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Olympischen Sommerspielen in Berlin 1936<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12806\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1936-08-05-Dampfer-Schlesien-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"746\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1936-08-05-Dampfer-Schlesien-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1936-08-05-Dampfer-Schlesien-klein-300x187.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1936-08-05-Dampfer-Schlesien-klein-1024x637.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1936-08-05-Dampfer-Schlesien-klein-768x477.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>&#8222;Schlesien&#8220;<\/strong> nach dem Umbau 1938.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12800\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1938-SCHLESIEN-Groggert-1988-Seite-247-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"958\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1938-SCHLESIEN-Groggert-1988-Seite-247-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1938-SCHLESIEN-Groggert-1988-Seite-247-1200-300x240.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1938-SCHLESIEN-Groggert-1988-Seite-247-1200-1024x817.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1938-SCHLESIEN-Groggert-1988-Seite-247-1200-768x613.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 16.02.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1928 Schlesien (Transpotkorps Speer \/ beim R\u00fcckzug von deutschen Truppen auf dem Dnjepr gesprengt) Binnenschifferforum: Schlesien &nbsp; Groggert 1988, Seite 189: Auch die Dampfer-Reedereien Nobiling&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":13,"footnotes":""},"class_list":["post-12782","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12782"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12832,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12782\/revisions\/12832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}