{"id":13125,"date":"2025-02-24T10:03:39","date_gmt":"2025-02-24T09:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13125"},"modified":"2025-02-28T00:14:10","modified_gmt":"2025-02-27T23:14:10","slug":"stechlin","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13125","title":{"rendered":"Stechlin"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 24px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">1930\/39<\/span> <strong>Rathenow 119 D<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1946<\/span> <strong>Lieselotte<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">196x<\/span> <strong>Undine<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1969<\/span> <strong>Trabant<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1991<\/span> <strong>Stechlin<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Binnenschifferforum: <a href=\"https:\/\/www.binnenschifferforum.de\/showthread.php?50088-Stechlin-FGS-04032120\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stechlin<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/www.ddr-binnenschifffahrt.de\/db_verlauf.php?schiffId=1041341\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&nbsp;AK <strong>1993<\/strong> ca., Kabinenschiff <strong>&#8222;Stechlin&#8220;<\/strong> der ehemaligen HAPEG in Berlin:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13281\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1993-ca-STECHLIN-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"963\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1993-ca-STECHLIN-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1993-ca-STECHLIN-klein-300x241.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1993-ca-STECHLIN-klein-1024x822.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1993-ca-STECHLIN-klein-768x616.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.6683%; text-align: left; vertical-align: top;\"><a href=\"https:\/\/www.berliner-zeitung.de\/archiv\/die-fahrgastschiffahrt-bietet-zum-saisonstart-einige-neue-angebote-leinen-los-am-karfreitag-li.554336\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">20.03.1997<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Berliner Zeitung<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 78.3317%; background-color: #d3d3d3; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>&#8222;Leinen los&#8220; am Karfreitag<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">[&#8230;..]<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Gem\u00fctlich \u00fcber Land schippern, Brandenburg vom Liegestuhl aus entdecken und d\u00f6send das Zeitgef\u00fchl vergessen &#8211; die Nachfrage nach derlei Gen\u00fcssen l\u00e4\u00dft auch bei der Havell\u00e4ndischen Personenschiffahrts-Gesellschaft Berlin die Telefone klingeln. <\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Am 28. M\u00e4rz startet unser Motorschiff <strong>,Stechlin`<\/strong> zu einer neunt\u00e4gigen Fahrt nach Hamburg und zur\u00fcck. Von den 22 Pl\u00e4tzen sind noch einige wenige frei&#8220;, <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">berichtet Firmeninhaber Norbert Pietschmann. Fahrpreis: zwischen 836 Mark und 1 143 Mark, jeweils mit Fr\u00fchst\u00fcck. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Danach bricht der 1930 gebaute Ex-Frachter, der vor seinem Umbau als <strong>&#8222;MS Trabant&#8220;<\/strong> durch die DDR getuckert war, zu weiteren Binnenkreuzfahrten auf. Die Ziele: Stettin (9. April), Havelberg (14. April), M\u00fcritz (21. April), Spree und Oder (30. April). <\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Die Atmosph\u00e4re ist ungezwungen, ein Captain&#8217;s Dinner steht nicht auf dem Programm&#8220;, <\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">sagt Pietschmann. Daf\u00fcr k\u00f6nnte er das eine oder andere Computerproblem l\u00f6sen &#8211; bevor er 1993 aus Neugier Reeder wurde, war der Chef Programmierer gewesen.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 21.3722%; text-align: left; vertical-align: top;\"><a href=\"https:\/\/www.berliner-zeitung.de\/archiv\/in-der-neustadt-koennen-schiffstouren-durch-brandenburg-und-mecklenburg-vorpommern-gebucht-werden-die-stechlin-folgt-theodor-fontanes-spuren-li.1116888\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">25.03.1997<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Berliner Zeitung<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 78.6278%; background-color: #d3d3d3; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Die &#8222;Stechlin&#8220; folgt Theodor Fontanes Spuren<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Am Havelufer (Parkstra\u00dfe 13) gegen\u00fcber Eiswerder hat das Hotelschiff <strong>&#8222;Stechlin&#8220;<\/strong> seit 1993 seinen festen Liegeplatz. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Von dort bietet es erholungssuchenden St\u00e4dtern Mehrtagestouren durch die reizvolle Landschaft Brandenburgs und Mecklenburg-Vorpommerns.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Die Idee entstand auf einem Spaziergang. Nach dem Vorbild gr\u00f6\u00dferer Flu\u00dfkreuzfahrten auf Rhein, Main oder Donau wollten wir die idyllische Flu\u00df- und Seenlandschaften unserer Umgebung auch denjenigen zug\u00e4nglich machen, die keine Motoryacht besitzen&#8220;, <\/span><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">berichtet Gesellschafter Norbert Pietschmann. <\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">So kaufte die 1990 gegr\u00fcndete Havell\u00e4ndische Personenschiffahrtsgesellschaft in Zehdenick <strong>ein Frachtschiff<\/strong>, und lie\u00df es in den Niederlanden zu einem gem\u00fctlichen Fahrgastschiff mit 22 \u00dcbernachtungspl\u00e4tzen <strong>umbauen<\/strong>. <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Seit 1992 ist die <strong>&#8222;Stechlin&#8220;<\/strong> auf den Spuren Theodor Fontanes in den n\u00f6rdlichen neuen Bundesl\u00e4ndern unterwegs. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Das Schiff verf\u00fcgt \u00fcber zehn Schlafkabinen, einen Salon, ein Bistro mit K\u00fcche sowie ein Sonnendeck. <\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Die Ausstattung entspricht dem Niveau eines Mittelklassehotels&#8220;, <\/span><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">sagt Pietschmann. Umweltfreundlich und ger\u00e4uscharm gew\u00e4hrt das schwimmende Hotel seinen G\u00e4sten beschauliche Blicke auf die langsam vor\u00fcberziehende Landschaft. Zu den Reisezielen [&#8230;..]<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"> Als Poetendampfer war die <strong>&#8222;Stechlin&#8220;<\/strong> Tagungsort polnischer und deutscher Schriftsteller &#8211; darunter Stargast <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Manfred_Krug\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manfred Krug.<\/a> [&#8230;..] <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 20.8786%; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"> 09.08.2013<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.openpetition.de\/petition\/online\/zukuenftige-strandbar-stechlin-hausboot-in-potsdam-west-steckt-in-not\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">openPetition<\/span><\/a><\/td>\n<td style=\"width: 79.1214%; background-color: #c0c0ff; text-align: left; vertical-align: top;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Strandbar-Comeback Potsdam West&#8230;!!!! &#8211; Schiff Stechlin &#8211;<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Liebe Potsdamer, &#8222;Land Brandenburger&#8220; und Berliner !!! Wir haben seit einiger Zeit vor in Potsdam West eine Strandbar zu er\u00f6ffnen! Da wir sehr viele Probleme mit der Stadt und dem Wasser-und Schifffahrtsamt (WSA) haben, haben wir in Erfahrung gebracht, dass eine Unterschriften-Sammlung eine kleine Chance w\u00e4re doch hier zu bleiben..! Deshalb m\u00f6chten wir euch bitten liebe Leute uns zu unterst\u00fctzen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Begr\u00fcndung<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Da es an diesem Standpunkt in der Vergangenheit schon mal eine Strandbar gab, die immer gut besucht war, w\u00fcrden wir dies gerne aufrecht erhalten. Aufgrund mehrerer Nachfragen von Passanten und ehemaligen Besuchern, der Strandbar, halten wir das f\u00fcr eine sehr gute Idee&#8230;.!<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 20.9773%;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">19.09.2013 <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/strandbarstechlin.wordpress.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">StrandbarStechlin<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\"><a href=\"https:\/\/strandbarstechlin.wordpress.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Strandbar Stechlin<\/a><br \/>\n(WordPress)<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 79.0227%; background-color: #c0c0ff; text-align: left; vertical-align: top;\"><a href=\"https:\/\/strandbarstechlin.wordpress.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/cropped-stechlingezeichnet4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/strandbarstechlin.wordpress.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/cropped-stechlingezeichnet4.jpg\" alt=\"\" width=\"184\" height=\"138\"><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong><a href=\"https:\/\/strandbarstechlin.wordpress.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Artikel in der Stadtteilzeitung Potsdam West<\/a><\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 20.8786%; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">22.04.2019<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Polizeibericht f\u00fcr Potsdam<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">im <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/potsdam\/landeshauptstadt\/40-meter-langes-boot-treibt-auf-der-havel-7871194.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TSP PP<\/a><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 79.1214%; background-color: #d3d3d3; text-align: left; vertical-align: top;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 12pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">40 Meter langes Boot treibt auf der Havel<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Potsdam &#8211; Am fr\u00fchen Sonntagmorgen, 21. April 2019, bemerkte eine Frau um kurz nach 5 Uhr, dass das Kabinenschiff <strong>&#8222;Stechlin&#8220;<\/strong> nicht mehr fest vert\u00e4ut an seiner Liegestelle direkt vor dem ehemaligen Kraftwerk und der heutigen Wohnanlage lag.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Das Schiff hatte sich gel\u00f6st, trieb auf der Havel und hatte bereits ein Sportboot besch\u00e4digt, wie die Polizei am Montag mitteilte. Der Feuerwehr gelang es wenig sp\u00e4ter, das Schiff an der Spundwand zu sichern. Die Wasserschutzpolizei nahm derweil den Unfall auf, befragte Zeugen und begab sich auf Spurensuche. Es sei nicht ausgeschlossen, &#8222;dass das Schiff durch unbekannte T\u00e4ter losgebunden wurde&#8220;, hei\u00dft es.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Weitere Zeugen werden gesucht. Wer Hinweise zu verd\u00e4chtigen Personen machen kann, die sich zwischen 1 und 5 Uhr im Bereich des Uferweges oberhalb des Yachthafens aufhielten, wird gebeten, die Wasserschutzpolizei in Potsdam unter Tel. (0331) 9 xxxx&nbsp; oder jede andere Polizeidienststelle zu informieren.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 28.02.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1930\/39 Rathenow 119 D } 1946 Lieselotte } 196x Undine } 1969 Trabant } 1991 Stechlin Binnenschifferforum: Stechlin Schiffshistorie in der Datenbank von Uwe Giesler&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":46,"footnotes":""},"class_list":["post-13125","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13125"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13288,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13125\/revisions\/13288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}