{"id":13141,"date":"2025-02-24T21:30:37","date_gmt":"2025-02-24T20:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13141"},"modified":"2025-03-29T20:04:34","modified_gmt":"2025-03-29T19:04:34","slug":"freiheit-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13141","title":{"rendered":"Pik-As (I) (1924)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1924<\/span> Pik-As<\/strong><\/span><\/p>\n

Wikipedia: <\/span>Pik As (Schiff, 1924)<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de. \u2192 Bei mir siehe bitte: Freiheit } 1970 Scharm\u00fctzelsee<\/a><\/span>
\n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Groggert 1988<\/a>, Seite 176:<\/span>
\n 1924 hatte die Reederei Schmidt bei Gebr. Winkler in Kalkberge das \u201cWinter-Salon-Motorschiff mit Dampfheizung\u201d \u201cPik AS\u201d<\/strong> (I) bauen lassen. Es war dem damaligen Geschmack entsprechend mit runden Marmortischen ausgestattet und geh\u00f6rte zu den ersten Dieselmotorschiffen.<\/span>Groggert 1988, Seite 189:<\/span>
\nZu den Unternehmen, die von Anfang an nur Motorschiffe und Motorboote besch\u00e4ftigten, der Vereinigung gewerblicher Motorbootsbesitzer aber nicht beigetreten waren, geh\u00f6rten 1931 an:<\/span>
\nOtto Schmidt, Berlin C2, Rolandufer 1 mit<\/span><\/p>\n