{"id":1367,"date":"2024-02-13T10:22:41","date_gmt":"2024-02-13T09:22:41","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=1367"},"modified":"2025-02-25T19:03:39","modified_gmt":"2025-02-25T18:03:39","slug":"1955-m-s-berlin-ex-gripsholm","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=1367","title":{"rendered":"1925 &#8211; Berlin (Passagierschiff, ex Gripsholm)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1925 M\/S <strong>Gripsholm<\/strong>, Schweden } <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1955 MS <strong>Berlin<\/strong> } <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1966 a. D. und zur Verschrottung nach Italien<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikipedia: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Berlin_(Schiff,_1925)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berlin (Schiff, 1925)<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1952-07-09-MS-Berlin-Kapitaen-Aufnahme-Harry-Walter-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1372 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1952-07-09-MS-Berlin-Kapitaen-Aufnahme-Harry-Walter-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"913\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1952-07-09-MS-Berlin-Kapitaen-Aufnahme-Harry-Walter-klein.jpg 800w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1952-07-09-MS-Berlin-Kapitaen-Aufnahme-Harry-Walter-klein-263x300.jpg 263w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1952-07-09-MS-Berlin-Kapitaen-Aufnahme-Harry-Walter-klein-768x876.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die \u201cGripsholm\u201d wurde erst 1955 in \u201cBerlin\u201d umbenannt. Das Foto von Herrn <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Harry_Walter_(Werbefachmann)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Harry Walter<\/a> (1929-2013) ist aber eindeutig datiert.<br \/>\nEs ist daher unklar, ob es sich hier den Kapit\u00e4n der MS Berlin ex Gripsholm handelt? Bei diesem Foto handelt es sich um ein Fr\u00fchwerk von Harry Walter.<br \/>\nPS. Wikipedia: Kapit\u00e4ne der Berlin waren von 1954 bis 1959 <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Heinrich_Lorenz_(Kapit%C3%A4n)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Heinrich Lorenz<\/a>, H. Vollmers, K. O. Efferoth und ab 1965 George H. Will.<br \/>\nDemnach ist wohl ein anderes &#8222;Motorschiff &#8222;Berlin&#8220;&#8220; gemeint. Aber ich wei\u00df nicht welches und lasse das Bild vorerst hier stehen. \ud83d\ude09<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-MS-Berlin-126-127.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1376 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-MS-Berlin-126-127.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-MS-Berlin-126-127.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-MS-Berlin-126-127-300x124.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-MS-Berlin-126-127-1024x422.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-MS-Berlin-126-127-768x316.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Deutsche Bundespost Berlin &#8211; Michelnummer 126 und 127 &#8211; Erstausgabetag 12. M\u00e4rz 1955 &#8211; Auflage je 21,865 und 5,02 Millionen St\u00fcck.<br \/>\nIch finde, zwei wundersch\u00f6ne Marken.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-05-21-MS-Berlin-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1380 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-05-21-MS-Berlin-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1034\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-05-21-MS-Berlin-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-05-21-MS-Berlin-klein-300x259.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-05-21-MS-Berlin-klein-1024x882.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1955-05-21-MS-Berlin-klein-768x662.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1381 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1956-MS-Berlin-Privatfoto-1-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1956-MS-Berlin-Privatfoto-1-klein.jpg 900w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1956-MS-Berlin-Privatfoto-1-klein-300x170.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1956-MS-Berlin-Privatfoto-1-klein-768x434.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-Berlin.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1382 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-Berlin.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-Berlin.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-Berlin-300x267.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-Berlin-1024x911.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-Berlin-768x683.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-MS-Berlin-vor-New-York-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1383 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-MS-Berlin-vor-New-York-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"932\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-MS-Berlin-vor-New-York-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-MS-Berlin-vor-New-York-klein-300x233.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-MS-Berlin-vor-New-York-klein-1024x795.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1957-MS-Berlin-vor-New-York-klein-768x596.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1958 &#8211; Radio-Nachrichten von United Press des Norddeutschen Lloyd Bremen f\u00fcr seine Schiffe, hier das MS Berlin:<\/span><br \/>\n<a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-MS-Berlin-United-Press.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1384 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-MS-Berlin-United-Press.jpg\" alt=\"\" width=\"504\" height=\"689\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-MS-Berlin-United-Press.jpg 504w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-MS-Berlin-United-Press-219x300.jpg 219w\" sizes=\"auto, (max-width: 504px) 100vw, 504px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-04-MS-Berlin-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1386 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-04-MS-Berlin-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1112\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-04-MS-Berlin-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-04-MS-Berlin-klein-300x278.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-04-MS-Berlin-klein-1024x949.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-04-MS-Berlin-klein-768x712.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-13-MS-Berlin-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1387 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-13-MS-Berlin-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1134\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-13-MS-Berlin-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-13-MS-Berlin-klein-300x284.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-13-MS-Berlin-klein-1024x968.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1958-08-13-MS-Berlin-klein-768x726.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1961- Hamburger Abendblatt, Erste Schiffahrt-Funk-Ausgabe, herausgegeben in Zusammenarbeit mit dem Verband Deutscher Reeder<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u00fcbertragen von Norddeich Radio am 06. Juli 1961, ausgeteilt auf dem M.S. BERLIN:<\/span><br \/>\n<a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-MS-Berlin-1-SchiffahrtFunkzeitung-HA-k.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1388 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-MS-Berlin-1-SchiffahrtFunkzeitung-HA-k.jpg\" alt=\"\" width=\"1007\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-MS-Berlin-1-SchiffahrtFunkzeitung-HA-k.jpg 1007w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-MS-Berlin-1-SchiffahrtFunkzeitung-HA-k-300x204.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-MS-Berlin-1-SchiffahrtFunkzeitung-HA-k-768x522.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1007px) 100vw, 1007px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-06-06-MS-Berlin-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1390 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-06-06-MS-Berlin-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1148\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-06-06-MS-Berlin-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-06-06-MS-Berlin-klein-300x287.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-06-06-MS-Berlin-klein-1024x980.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1961-06-06-MS-Berlin-klein-768x735.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1962-ca-MS-Berlin-v-klein.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1391 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1962-ca-MS-Berlin-v-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"513\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1962-ca-MS-Berlin-v-klein.jpg 800w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1962-ca-MS-Berlin-v-klein-300x192.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1962-ca-MS-Berlin-v-klein-768x492.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1392 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1963-ca-MS-Berlin-und-Glueckauf-klein.jpg\" alt=\"\" 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