{"id":15337,"date":"2025-05-07T18:22:34","date_gmt":"2025-05-07T16:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=15337"},"modified":"2025-05-28T07:22:13","modified_gmt":"2025-05-28T05:22:13","slug":"die-masten-fregattenattrappe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=15337","title":{"rendered":"Die Masten (Fregattenattrappe)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die Masten&nbsp;<\/span><\/strong><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1877 und 1880 nach Br\u00e4nden zerst\u00f6rt<\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikipedia: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke#Fregattenattrappe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fregattenattrappe<\/a> im <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Park Klein-Glienicke<\/a>, <span style=\"color: #ff0000;\">Ausz\u00fcge<\/span>:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Direkt am Ufer des Jungfernsees, etwas n\u00f6rdlich versetzt an einer Halbinsel, befand sich als Vertikalakzent zu der horizontal gestreckten Architektur des <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke#Casino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Casinos<\/a> eine <strong>Fregatten-Attrappe<\/strong>, <strong>genannt <span style=\"text-decoration: underline;\">die Masten<\/span><\/strong>. Es war eine Holzarchitektur mit drei hohen Mastb\u00e4umen, die an Festtagen beflaggt wurden. Der praktische Nutzen des Geb\u00e4udes war der eines Ger\u00e4teschuppens f\u00fcr die Matrosen der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carl_von_Preu\u00dfen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">prinzlichen<\/a> <strong>Miniaturflotte<\/strong>. Da auf dem Situationsplan zum Bau des Wassertores nur zwei parallel liegende Reihen von Pfosten und die drei Mastbaum-Fundamente eingezeichnet sind, ist anzunehmen, dass hier ein vorhandener Schiffsbau aufgebockt wurde&#8230;..&nbsp; <\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die Masten waren eine einzigartige Stimmungsarchitektur sowohl innerhalb der Potsdamer Kulturlandschaft als auch innerhalb <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Karl_Friedrich_Schinkel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schinkels<\/a> Werk. Dass <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Karl_Friedrich_Schinkel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schinkel<\/a> zur Urheberschaft dieser Landschaftsdekoration stand, legt seine Ver\u00f6ffentlichung in seiner \u201eSammlung architektonischer Entw\u00fcrfe\u201c 1840 nahe. Dort beschreibt er sie kurz: <\/span><\/em><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201eZur Seite ist in den See ein Seeschiff mit seinen Masten zur Belebung der Gegend gelegt, und \u00fcberall ist der belebte See mit den zierlichen Gondeln des <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carl_von_Preu\u00dfen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Prinzen<\/a> geschm\u00fcckt.\u201c<br \/>\n<\/span><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Und <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hermann_J%C3%A4ger_(G%C3%A4rtner)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hermann J\u00e4ger<\/a> beschreibt noch 1888 in seiner popul\u00e4ren \u201eGartenkunst und G\u00e4rten sonst und jetzt\u201c (s. u.): <\/span><\/em><\/p>\n<blockquote><p><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201eDas nahe am Park vor Anker liegende zur Dekoration angebrachte Kriegsschiff von alter Form pa\u00dft, obwohl es nur Schein ist, ganz zur wasserreichen Umgebung.\u201c <\/span><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Das Beflaggen der Masten an Festtagen wird mehrfach erw\u00e4hnt und ist auf dem Gem\u00e4lde von <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke#\/media\/Datei:Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bleuler (s. o.)<\/a> dargestellt. Ob aber an den Masten, auch Segel gesetzt wurden, wie <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Karl_Friedrich_Schinkel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schinkel<\/a> dies f\u00fcr die Ver\u00f6ffentlichung gezeichnet hat, ist zweifelhaft. <\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>1877<\/strong> notierte Inspektor Ritter im Journal:&nbsp;<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding-left: 40px;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201e<strong>In der Nacht vom 14. Zum 15. Mai brannten die Masten<\/strong> und zwar brannte der Mittelmast, Hintermast, s\u00e4mtliche Takelage, und der halbe Schuppen vollst\u00e4ndig nieder. 80 Pfund Pulver die in Kartuschen und im Schuppen dort lagerten gingen mit in die Luft. Wie das Feuer ausgekommen l\u00e4\u00dft sich nicht feststellen, es ist jedenfalls angelegt.\u201c&nbsp;<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Da aber auch weiterhin das Beflaggen der \u201eMasten und B\u00f6te\u201c notiert wurde, sind die Masten wohl nach dem Brand wiederhergestellt worden. <strong>Sievers zufolge wurden die Masten 1880 abermals durch Brandstiftung zerst\u00f6rt, dann aber nicht wieder aufgebaut.<\/strong> Da in jenem Jahr aber das Palmenhaus auf der Pfaueninsel durch Brandstiftung zerst\u00f6rt wurde, liegt hier m\u00f6glicherweise eine Verwechslung vor. Die Ablage, die auch als Vorplatz des Wassertores mit Seeblick Bedeutung hatte, \u00fcberwucherte und wird entsprechend heute gar nicht mehr als Landzunge wahrgenommen. Der h\u00f6lzerne Anlegesteg, der noch auf dem Kraatz-Plan verzeichnet wurde, ist schon seit langem verschwunden. &#8230;..<br \/>\n<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die <strong>Fregattenattrappe<\/strong> ist nicht nur in Potsdam, sondern auch in der gesamten deutschen Landschaftsgartenkunst ohne Parallele. Leiste f\u00fchrt als m\u00f6gliche Anregung die den dreizehnj\u00e4hrigen <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carl_von_Preu\u00dfen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Prinz Carl<\/a> sehr beeindruckende Premierenfahrt auf <strong>der ersten 1814<\/strong> vom britischen Hof dem preu\u00dfischen K\u00f6nig geschenkten <strong>Miniaturfregatte<\/strong> an.<\/span><\/em><\/p>\n<figure style=\"width: 427px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/80\/Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\/1280px-Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/80\/Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\/1280px-Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\" alt=\"\" width=\"427\" height=\"271\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 8pt;\">Quelle: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke#\/media\/Datei:Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wikipedia<\/a><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die <strong>Miniaturflotte<\/strong> entstand sukzessive, erstmals beschrieben wurde sie im Bericht \u00fcber Glienicke in der Leipziger Illustrierten Zeitung 1846: als einer \u201eMenge kleiner, zierlich bemalter Ruder- oder Segelb\u00f6te, deren farbige Flaggen lustig im Winde\u201c flatterten. Dies gibt die Gouache von <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Johann_Heinrich_Bleuler_der_J\u00fcngere\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bleuler<\/a> anschaulich wieder. <\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Von den Segelschiffen sind mehrere namentlich \u00fcberliefert, so <\/span><\/em><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">die \u201eStralsund\u201c, <\/span><\/em><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">die <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Russian_corvette_Navarin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eNavarin\u201c<\/a> (ein Geschenk des Zaren) <\/span><\/em><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">und die \u201eHumphrey\u201c, mit der der Prinz Ausflugsfahrten unternahm. <\/span><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1837 wurde sogar ein Dampfboot angeschafft und auf den Namen des Prinzen getauft. 1840 wurde die kleine Flotte durch ein Gig verst\u00e4rkt, den der K\u00f6nig nach dem Muster eines englischen Bootes in Pillau bauen lie\u00df. Es wurde das letzte Geschenk Friedrich Wilhelms III. an Carl, der es drei Wochen nach dem Tod seines Vaters an seinem Geburtstag erhielt. Wo die Flottille im Winter und w\u00e4hrend l\u00e4ngerer Abwesenheit des Prinzen untergebracht war, ist bislang nicht bekannt. <\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Prinz Carl war zudem ein begeisterter Schwimmer. August Kopisch berichtete 1854: <\/span><\/em><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201eDa der Prinz Bad und Wasserfahrt liebt, lie\u00df er ein Badezelt und verschiedene zierliche Segelschiffchen als kleine Flotte in den Schutz des Ufervorsprungs n\u00e4chst dem Kasino stellen.\u201c<\/span><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Weder das Aussehen des Badezeltes noch die genaue Verankerungsart der Segelschiffchen an der Ablage sind \u00fcberliefert.&#8220;<\/span><\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>1778<\/strong>. Eingetragen ist am <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Jungfernsee\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jungerfernsee<\/a>\/Havel im Bereich des sp\u00e4teren Parks eine Ziegelei.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15365 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN.jpg\" alt=\"\" width=\"1916\" height=\"593\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN.jpg 1916w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-300x93.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-1024x317.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-768x238.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1778-Oesfeld-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-1536x475.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1916px) 100vw, 1916px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>1810<\/strong>. Eingetragen ist hier ein Kalk-Ofen.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15364 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1040\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN.jpg 1600w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-300x195.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-768x499.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1810-Militaer-Repro-1983-Kunstamt-Wilmersdorf-Jungfernsee-zu-DIE-MASTEN-1536x998.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Um <strong>1830 <\/strong><span style=\"font-size: 10pt;\">(Bild s.a. <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke#\/media\/Datei:Klein-Glienicke_B%C3%B6te_und_Masten_Bleuler.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wikipedia<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16020 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1830-Bleuler-Die-Masten-0102-1600.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1562\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1830-Bleuler-Die-Masten-0102-1600.jpg 1600w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1830-Bleuler-Die-Masten-0102-1600-300x293.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1830-Bleuler-Die-Masten-0102-1600-1024x1000.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1830-Bleuler-Die-Masten-0102-1600-768x750.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1830-Bleuler-Die-Masten-0102-1600-1536x1500.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikipedia: ? <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Russian_corvette_Navarin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Russische Korvette Navarin<\/a> ( russisch : \u041d\u0430\u0432\u0430\u0440\u0438\u043d ) ?<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1831, verbessert <strong>1841<\/strong>: Jungfernsee, &#8222;Park d. <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carl_von_Preu\u00dfen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pr. Carl<\/a>&#8222;<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15376 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN.jpg\" alt=\"\" width=\"1732\" height=\"1064\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN.jpg 1732w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN-300x184.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN-1024x629.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN-768x472.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1841-Manoeuver-Plan-Legende-PARK-D-PR-Carl-zu-DIE-MASTEN-1536x944.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>1862<\/strong> ca., Plan des Prinzen <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Carl_von_Preu\u00dfen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carl von Preu\u00dfen<\/a>:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Nach der Legende ist die Nummer &#8222;7&#8220; die &#8222;Fregatte&#8220;. Allerdingsfehlt die Nummer 7 im Plan. Die Fregatte(natrappe) ist auch nicht als solche erkennbar eingetragen, daf\u00fcr aber scheinbar die Miniaturflotte (?) mit 5 kleinen Schiffchensymbolen. Der Plan selbst enth\u00e4lt keine Datumsangabe, in der Beilage zur Reproduktion ist &#8222;um 1862&#8220; angegeben. Aber da die Fregatte trotz der Angabe in der Legende im Plan nicht enthalten ist, k\u00f6nnte der Plan nat\u00fcrlich auch j\u00fcngeren, also sp\u00e4teren Datums sein; vielleicht eine Fortschreibung aus der Zeit nach der Zerst\u00f6rung der Fregattenattrappe durch Brand im Jahre 1880?<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-15644\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1575\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600.jpg 1600w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600-300x295.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600-1024x1008.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600-768x756.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1862-ca-Park-Klein-Glienicke-klein-1600-1536x1512.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>1866<\/strong>: Architekt <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Karl_Friedrich_Schinkel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Karl Friedrich Schinkel<\/a>, Berlin, Park Glienicke: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Park_Klein-Glienicke#Casino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kasino<\/a><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Quelle: <\/span><a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Berlin_Schloss_Glienicke_Kasino_Architektonische_Entwuerfe.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikimedia<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/a\/ad\/Berlin_Schloss_Glienicke_Kasino_Architektonische_Entwuerfe.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/a\/ad\/Berlin_Schloss_Glienicke_Kasino_Architektonische_Entwuerfe.jpg\" width=\"3041\" height=\"2359\"><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Um <strong>1860<\/strong>, hinten links &#8222;Die Masten&#8220;. Vorne links vermutlich die <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=15326\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1832 erbaute und bemannte Miniatur-Fregatte &#8222;Royal Louise&#8220;<\/a>:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16025\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1860-ca-J-D-M-und-RL-L-HIN-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"543\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1860-ca-J-D-M-und-RL-L-HIN-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1860-ca-J-D-M-und-RL-L-HIN-1200-300x136.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1860-ca-J-D-M-und-RL-L-HIN-1200-1024x463.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1860-ca-J-D-M-und-RL-L-HIN-1200-768x348.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, postalisch gelaufen 26.10.<strong>1901<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15372 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1901-10-26-Jungfernsee-DIE-MASTEN-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"810\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1901-10-26-Jungfernsee-DIE-MASTEN-klein.jpg 1600w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1901-10-26-Jungfernsee-DIE-MASTEN-klein-300x152.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1901-10-26-Jungfernsee-DIE-MASTEN-klein-1024x518.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1901-10-26-Jungfernsee-DIE-MASTEN-klein-768x389.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1901-10-26-Jungfernsee-DIE-MASTEN-klein-1536x778.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15389 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1907-Meyers-6.-Auflage-Potsdam-Jungfernsee-CASINO-zu-DIE-MASTEN.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1261\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1907-Meyers-6.-Auflage-Potsdam-Jungfernsee-CASINO-zu-DIE-MASTEN.jpg 1600w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1907-Meyers-6.-Auflage-Potsdam-Jungfernsee-CASINO-zu-DIE-MASTEN-300x236.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1907-Meyers-6.-Auflage-Potsdam-Jungfernsee-CASINO-zu-DIE-MASTEN-1024x807.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1907-Meyers-6.-Auflage-Potsdam-Jungfernsee-CASINO-zu-DIE-MASTEN-768x605.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1907-Meyers-6.-Auflage-Potsdam-Jungfernsee-CASINO-zu-DIE-MASTEN-1536x1211.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 28.05.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Masten&nbsp; 1877 und 1880 nach Br\u00e4nden zerst\u00f6rt Wikipedia: Fregattenattrappe im Park Klein-Glienicke, Ausz\u00fcge: &#8222;Direkt am Ufer des Jungfernsees, etwas n\u00f6rdlich versetzt an einer Halbinsel,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":5,"footnotes":""},"class_list":["post-15337","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15337"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16032,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15337\/revisions\/16032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}