{"id":18408,"date":"2026-04-09T08:29:43","date_gmt":"2026-04-09T06:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=18408"},"modified":"2026-04-09T08:54:39","modified_gmt":"2026-04-09T06:54:39","slug":"gertrud-i","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=18408","title":{"rendered":"Gertrud I"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Gertrud I<\/strong> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">W\u00e4hrend des Krieges ausgebrannt und 1970 verschrottet.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seiten 180\/182:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Dem \u201eVerein gewerblicher Motorbootsbesitzer Berlin und Umgebung\u201c geh\u00f6rten 1931 folgende Betriebe an:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">12. Robert Hartwig, Gr\u00fcnheide (Mark), Hartwigstra\u00dfe 4<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Gertrud I<\/strong> \u2013 140 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bruno<\/a> \u2013 140 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9711\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wodan<\/a> \u2013 140 Personen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die Reederei Hartwig verf\u00fcgte \u00fcber drei v\u00f6llig gleiche, im sog. L\u00f6cknitzma\u00df gebaute Schwesterschiffe, von denen \u201e<strong>Gertrud I<\/strong>\u201c von den Abfahrtsstellen an der Schillingsbr\u00fccke und am Gr\u00f6benufer, \u201eBruno\u201c vom Halleschen Tor abfuhren.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988<\/span><\/a><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">, Seiten 204\/207:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1935 Mitglied im \u201cReeder-Verband der Personenschiffahrt zwischen Elbe und Oder\u201d:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Bruno Hartwig, Gr\u00fcnheide (Mark), Hartwigstra\u00dfe 4 \/ Berlin SW 61, Gitschiner Stra\u00dfe (U-Bahn Hallesches Tor)<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">M \u2013 Titania \u2013 333 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">M \u2013 <strong>Gertrud I<\/strong> \u2013 140 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">M \u2013 <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bruno<\/a> \u2013 140 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">M \u2013 <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9711\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wodan<\/a> \u2013 185 Personen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Auch die Reederei Hartwig war Mitglied mehrerer Fahrgemeinschaften, die vom Halleschen Tor, der Jannowitzbr\u00fccke, dem Gr\u00f6benufer abfuhren, oder einen Linienverkehr von Erkner nach M\u00f6llenhorst unterhielten.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die 1928 bei Ertel in Woltersdorf gebaute gro\u00dfe \u201cTitania\u201d wurde w\u00e4hrend des Krieges von der damaligen Wehrmacht auf die Donau gebracht und blieb dort.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201c<a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9711\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wodan<\/a>\u201d war von Gebr. Winkler verl\u00e4ngert worden und kam 1965 zur Wei\u00dfen Flotte, die das Schiff 1970 in \u201c<a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9711\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Seddinsee<\/a>\u201d umtaufte. Zur gleichen Zeit wurde aus <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=13425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cBruno\u201d \u201cFlakensee\u201d<\/a>. Die \u201c<strong>Gertrud I<\/strong>\u201d ist w\u00e4hrend des Krieges ausgebrannt und 1970 verschrottet worden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18420\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1931-ca-GERTRUD-I-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"737\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1931-ca-GERTRUD-I-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1931-ca-GERTRUD-I-klein-300x184.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1931-ca-GERTRUD-I-klein-1024x629.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1931-ca-GERTRUD-I-klein-768x472.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 09.04.2026<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gertrud I W\u00e4hrend des Krieges ausgebrannt und 1970 verschrottet. &nbsp; Groggert 1988, Seiten 180\/182: Dem \u201eVerein gewerblicher Motorbootsbesitzer Berlin und Umgebung\u201c geh\u00f6rten 1931 folgende Betriebe&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":2,"footnotes":""},"class_list":["post-18408","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18408"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18421,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18408\/revisions\/18421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}