{"id":1942,"date":"2024-04-25T12:54:54","date_gmt":"2024-04-25T10:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=1942"},"modified":"2024-05-05T18:42:43","modified_gmt":"2024-05-05T16:42:43","slug":"bus-schiff","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=1942","title":{"rendered":"Bus &#8211; Schiff"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700; text-align: left; vertical-align: top;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seiten 282 und 284:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Kombinierte Fahrten mit Schiff und Autobus f\u00fchrte Otto Schmidt [nach dem 2. Weltkrieg] ein, der mehrere Autobusse beschaffte, die mit den Namen seiner Schiffe gekennzeichnet wurden.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Schon in den zwanziger Jahren veranstaltete die Firma Elite gemeinsam mit der Teltower Kreisschiffahrt Rundfahrten mit dem Autobus und Motorschiff, und 1965 enthielt das vom Verkehrsamt herausgegebene \u201cBerlin-Programm\u201d Inserate. mit denen f\u00fcr \u201cRundfahrten mit Bus und Dampfer\u201d und f\u00fcr \u201cSpecial Land- &amp; Waterway-Tours\u201d geworben wurde. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Eigene Autobusse als Zubringer setzte aber nur die Reederei Otto Schmidt ein.\u201c<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1944\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1988-Groggert-Schiffsbusse-Seite-284-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1988-Groggert-Schiffsbusse-Seite-284-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1988-Groggert-Schiffsbusse-Seite-284-klein-300x98.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1988-Groggert-Schiffsbusse-Seite-284-klein-1024x335.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1988-Groggert-Schiffsbusse-Seite-284-klein-768x252.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bayern_Express_%26_P._K%C3%BChn_Berlin#Firma_P._K%C3%BChn_Berlin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wikipedia<\/a>: Bayern Express &amp; P. K\u00fchn Berlin:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1945\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/195x-Kuehn-Stadtrundfahren-Bus-Schiff-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/195x-Kuehn-Stadtrundfahren-Bus-Schiff-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/195x-Kuehn-Stadtrundfahren-Bus-Schiff-klein-300x113.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/195x-Kuehn-Stadtrundfahren-Bus-Schiff-klein-1024x387.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/195x-Kuehn-Stadtrundfahren-Bus-Schiff-klein-768x290.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Groggert 1988, Seiten 282 und 284: Kombinierte Fahrten mit Schiff und Autobus f\u00fchrte Otto Schmidt [nach dem 2. 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