{"id":2701,"date":"2024-06-24T18:44:36","date_gmt":"2024-06-24T16:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2701"},"modified":"2025-03-19T19:37:58","modified_gmt":"2025-03-19T18:37:58","slug":"ernst-reuter","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2701","title":{"rendered":"Ernst Reuter"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1957<\/span> Ernst Reuter<\/strong><\/span><\/p>\n

Stern + Kreis: Ernst Reuter<\/a><\/span><\/p>\n

Wikipedia: Ernst Reuter (Schiff, 1957)<\/a><\/span><\/p>\n

Namensgeber:<\/strong><\/span>
\nWikipedia: Ernst Reuter<\/a> (1889- 1953)
\nBerlin.de: „V\u00f6lker der Welt, schaut auf Berlin!“<\/a> Ernst Reuters Rede ber\u00fchmte am 9. September 1948 vor dem Reichstag im Wortlaut.
\nSWR: Archivradio: „Ihr V\u00f6lker der Welt, schaut auf diese Stadt!“<\/a> \u2013 Ernst Reuters Rede vor dem Reichstag
\n<\/span>Youtube: Klaus Sch\u00fctz: Einsch\u00e4tzung \u00fcber Ernst Reuter (1)<\/a> und <\/span>(2)<\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n

Groggert 1988<\/a>, Seite 279<\/span>
\nMit dem Stapellauf des bereits fertig ausger\u00fcsteten, damals 35,40 m langen, 7,95 m breiten Motorschiffs \u201cErnst Reuter<\/a>\u201d auf der Teltow-Werft in Anwesenheit der Witwe des ersten Regierenden B\u00fcrgermeisters, Frau Hanna Reuter, am 29. Mai 1957 begann eine Neubauperiode, die einen Wandel in der Personenschiffahrt Berlins einleitete. In den folgenden Jahren wurden eine Reihe gro\u00dfer Restaurantschiffe in Dienst gestellt, deren Gastronomie mit derjenigen eines Speiserestaurants durchaus vergleichbar war. Wegen ihres Komforts und ihrer Ger\u00e4umigkeit sind sie f\u00fcr l\u00e4ngere Rundfahrten, Kaffefahrten, Tanzparties und Gesellschaftsfahrten besonders geeignet.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988<\/a>, Seite 280<\/span>
\nDie Aktivit\u00e4ten der Stern und Kreisschiffahrt, insbesondere der Bau des Motorschiffs \u201cErnst Reuter\u201d, der damals 375.000 DM gekostet hat, und f\u00fcr den ein ERP-Kredit<\/a> zur Verf\u00fcgung gestellt wurde, fanden nicht \u00fcberall in gleichem Ma\u00dfe Anerkennung und Beifall. Im Reederverband kam es zu Auseinandersetzungen, und Albert Ohl, der Direktor der Stern und Kreisschiffahrt, gab seinen Sitz im Vorstand des Verbandes auf.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Zuletzt bearbeitet 30.11.2024<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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