{"id":2930,"date":"2024-07-13T18:29:26","date_gmt":"2024-07-13T16:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2930"},"modified":"2025-02-15T12:48:34","modified_gmt":"2025-02-15T11:48:34","slug":"falke-1895","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2930","title":{"rendered":"Falke (1895)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">1895<\/span> <strong>August<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1940<\/span> <strong>Walter<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1953<\/span> <strong>Arkona<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1961<\/span> <strong>Venus II<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1966<\/span> <strong>Falke } <\/strong><span style=\"font-size: 10pt;\">1982<\/span><strong> Elvers } <\/strong><span style=\"font-size: 10pt;\">199x<\/span><strong> Falke<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/www.ddr-binnenschifffahrt.de\/db_verlauf.php?schiffId=3201206\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700; vertical-align: top; text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seite 290:<br \/>\n1957 wurde aus dem 1903 von den Stettiner Oderwerken gebauten Schleppdampfer <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12680\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eLieschen\u201c<\/a> das Fahrgastmotorschiff <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12680\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eVenus\u201c<\/a> der Reederei Ernst Schulz (L\u00e4nge 18,98 m, Breite 4,25 m).&nbsp; <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Von den Stettiner Oderwerken stammte auch der 15,50 m lange, 3,60 m breite Schleppdampfer <strong>\u201cArcona\u201d<\/strong> (ex <strong>\u201cAugust\u201d<\/strong>), den die Werft 1895 an die Firma Kelling in Woltersdorf abgeliefert hatte. Die Wiese Werft in Spandau baute in 1961 zum Fahrgastmotorschiff <strong>\u201cVenus II\u201d<\/strong> um. 1966 \u00fcbernahm die Reederei V\u00f6lker das Schiff und gab ihm den Namen <strong>\u201cFalke\u201d<\/strong>. Dieses erste Motorschiff <strong>\u201cFalke\u201d<\/strong> der Reederei V\u00f6lker &#8230; kaufte 1977 ein Schiffsliebhaber aus Marschacht an der Elbe und benutzte es zu privaten Vergn\u00fcgungsfahrten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>1961 &#8211; 1966: Fahrplanheft<\/strong> Personenschiffahrt Ernst Schulz &amp; Sohn f\u00fcr <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=12680\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MS Venus<\/a> und <strong>MS Venus II<\/strong>,<br \/>\nwelche die Reederei in der Fahrplanwerbung als <em>&#8222;Venusklasse&#8220;<\/em> bezeichnete:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12758 aligncenter\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-01-klein-1.jpg\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"706\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-01-klein-1.jpg 980w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-01-klein-1-300x216.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-01-klein-1-768x553.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12759 aligncenter\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-ca-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-02-klein-1.jpg\" alt=\"\" width=\"980\" height=\"696\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-ca-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-02-klein-1.jpg 980w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-ca-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-02-klein-1-300x213.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1961-1966-ca-VENUS-VENUS-II-Fahrplanheft-Reederei-Ernst-Schulz-02-klein-1-768x545.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12776\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1966-ca-Falke-exVENUS-II-Groggert-1988-Seite-289-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"846\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1966-ca-Falke-exVENUS-II-Groggert-1988-Seite-289-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1966-ca-Falke-exVENUS-II-Groggert-1988-Seite-289-1200-300x212.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1966-ca-Falke-exVENUS-II-Groggert-1988-Seite-289-1200-1024x722.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1966-ca-Falke-exVENUS-II-Groggert-1988-Seite-289-1200-768x541.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2937\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"783\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-300x196.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-768x501.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Mitteilung von Herrn Michael Schleef vom 10.07.2017:<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Im Fr\u00fchjahr 2009 habe ich das Schiff in HH-Tatenberg gefunden und seit 2009 liegt es im Harburger Binnenhafen an Land. Meines Wissens ist das Schiff noch vorhanden &#8211; Zustand allerdings ruin\u00f6s.&#8220;<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2011-04-20-Falke-von-M.-Schleef.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2938\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2011-04-20-Falke-von-M.-Schleef.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2011-04-20-Falke-von-M.-Schleef.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2011-04-20-Falke-von-M.-Schleef-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 15.02.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1895 August } 1940 Walter } 1953 Arkona } 1961 Venus II } 1966 Falke } 1982 Elvers } 199x Falke Schiffshistorie in der Datenbank&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":29,"footnotes":""},"class_list":["post-2930","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2930"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12777,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2930\/revisions\/12777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}