{"id":447,"date":"2024-02-04T08:59:31","date_gmt":"2024-02-04T07:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=447"},"modified":"2026-05-26T18:54:27","modified_gmt":"2026-05-26T16:54:27","slug":"alexandria-kaiseryacht","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=447","title":{"rendered":"Alexandria (1887 – Kaiseryacht)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1887<\/span> Alexandria<\/strong> } 1921<\/span> Rudnik  <\/strong>– 1985<\/span> verschrottet  <\/span><\/p>\n

Wikipedia: Alexandria (Schiff, 1887)<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Groggert 1988<\/a>, Seite 110:<\/span><\/p>\n

Auch das Oberhofmarschallamt folgte der in Berlin und seiner Umgebung eingetretenen Entwicklung und verkaufte die noch von der Preu\u00dfischen Seehandlung<\/a> \u00fcbernommene \u201cAlexandria\u201d<\/a> 1887 an die Firma Benz in Havelberg, die den Seitenraddampfer bei Aron & Gollnow in Stettin zum Schlepper umbauen lie\u00df.<\/span><\/p>\n

Im gleichen Jahr lieferten die Stettiner Oderwerke als neue \u201cDampfyacht der Allerh\u00f6chsten Herrschaften\u201d einen 29,4 m langen, 5,1 m breiten Doppelschraubendampfer ab, der ebenfalls den Namen \u201cAlexandria\u201d<\/strong> erhielt und bei der Matrosenstation in Potsdam stationiert wurde. Dieses Schiff, mit dem der kranke Kaiser Friedrich III.<\/a> am 1.6.1888 vom Schlo\u00df Charlottenburg<\/a> nach Potsdam gebracht worden ist, wo er kurz darauf verstarb, diente seinem Nachfolger Wilhelm II.<\/a> bei vielen offiziellen Anl\u00e4ssen <\/span>[z. B. Er\u00f6ffnung des Teltowkanals<\/a> und Ruder-Regatta-Er\u00f6ffnung in Berlin- Gr\u00fcnau] als Staatsyacht.<\/span><\/p>\n

1921 erwarb eine jugoslawische Reederei die \u201cAlexandria\u201d<\/strong>, die sie als Schlepper auf der Donau seinsetzte. Erst 1985 ist das Schiff, das zuletzt \u201cRudnik\u201d<\/strong> hie\u00df, verschrottet worden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Zuletzt bearbeitet 08.07.2025<\/span><\/span><\/p>\n

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