{"id":463,"date":"2024-02-04T09:23:37","date_gmt":"2024-02-04T08:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=463"},"modified":"2025-05-21T06:41:11","modified_gmt":"2025-05-21T04:41:11","slug":"alf","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=463","title":{"rendered":"Nordstern (1928)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1928<\/span> Alf<\/strong> } 1961<\/span> Iris<\/strong> } Santa Maria<\/strong> } 1968<\/span> Nordstern     <\/strong><\/span><\/p>\n

Wikipedia: Alf (Schiff, 1928)<\/a><\/span> <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Groggert 1988<\/a>, Seite 266 und 269 (dort auch mit Bild):<\/span>
\nDie Reederei Otto Kagel in Beelitzhof war schon 1946 mit ihren Motorschiffen „Troll“<\/a> (erbaut 1926 von der Pabst-Werft in K\u00f6penick, L\u00e4nge 18,23 m, Breite 3,48 m) und „Scharnhorst“<\/a> (erbaut 1935 von der Werft Oswald Ernst, K\u00f6penick; L\u00e4nge 26,0 m, Breite 4,80 m) in die sowjetische Besatzungszone gefahren. Dazu kamen nach der Spaltung die Motorboote „Fee“<\/a> (erbaut 1926 von der Nathan-Werft in K\u00f6penick; L\u00e4nge 12,48 m, Breite 2,38 m) und „Alf“<\/strong>.<\/span><\/p>\n

„Alf“<\/strong> fuhr zwar unter der Flagge der Reederei Kagel, geh\u00f6rte aber der Famlie Hansen in Beelitzhof<\/a>. Auch dieses Schiff hatte eine interessante Vergangenheit. 1928 war es von der bekannten Schiffswerft Abeking & Rasmussen<\/a> in Lemwerder als Luxusyacht abgeliefert worden. Sie geh\u00f6rte damals der Familie des Warenhausgr\u00fcnders Hermann Tietz<\/a>, wie von sp\u00e4teren Besitzern berichtet wird, und fuhr bis an die d\u00e4nische und schwedische Ostseek\u00fcste. Nach 1933 kam sie in die H\u00e4nde der Nationalsozialisten und soll zuletzt von dem Reichsf\u00fchrer der Hitlerjugend Axmann<\/a> benutzt worden sein.<\/span><\/p>\n

Nach Kriegsende kam die zun\u00e4chst beschlagnahmte, sp\u00e4ter freigegebene Yacht in den Besitz der Familie Hansen. Als der abgesunkene st\u00e4hlerne Schiffsk\u00f6rper aus dem Havelschlamm geborgen wurde, waren noch Reste einer sehr aufwendigen Einrichtung zu erkennen.  Als Fahrgastschiff „Alf“<\/strong> fuhr es ab Beelitzhof im Betrieb der Reederei Kagel, bis deren Motorschiffe „Scharnhorst“<\/a>, „Troll“<\/a> und „Fee“<\/a> in den Schiffspark der Stern und Kreisschiffahrt eingegliedert wurden. <\/span><\/p>\n

„Alf“<\/strong> fuhr f\u00fcr Frau Hedwig Hansen und kam, als sie die Personenschiffahrt aufgab, zun\u00e4chst in den Besitz einer Baufirma und im M\u00e4rz 1961 zu dem Namen „Iris“<\/strong>. Der n\u00e4chste Besitzer war der Schiffseigner Herbert Grundmann, der das Boot in „Santa Maria“ umtaufte und auf dem Ratzeburger See einsetzte. Bis 1967 blieb die „Santa Maria“ in der Stadt Heinrichs des L\u00f6wen. Dann \u00fcbersiedelte Grundmann nach Hanau und sein Schiff erwarb der Kapit\u00e4n Romig aus Ha\u00dfberg bei Hohwacht. Grundmann und Romig hatten erwogen, die „Fortuna“ (ex Dampfer „Oskar“, erbaut 1903, Gebr. Naas, Neutrelitz) f\u00fcr den Betrieb auf der Ostsee auszubauen. Diese Absicht lie\u00df sich jedoch nicht verwirklichen, und Kapt\u00e4n Romig brachte die „Santa Maria“<\/strong> 1968 auf dem Wasserwege nach L\u00fcbeck und von dort nach Niendorf a.O. Dort wurde der Schiffsk\u00f6rper durch Querverbindungen und Stringer verst\u00e4rkt und mit neuen Aufbauten versehen. Von 1968 bis 1972 fuhr das 15,12 m lange, 3,81 m breite Motorschiff unter dem Namen „Nordstern“<\/strong> zwischen Hohwacht und Heiligenhafen mit Fahrg\u00e4sten an der Ostseek\u00fcste entlang. 1975 ist es schlie\u00dflich an einen privaten Eigent\u00fcmer aus Recklinghausen verkauft worden und lag noch viele Jahre lang im Lipper Yachthafen. <\/span><\/p>\n

„Scharnhorst“ f\u00e4hrt heute im Betrieb der Reederei Lahe, die kleine „Fee“<\/a> fand nach dem Ausscheiden aus der Personenschiffahrt zun\u00e4chst als Dienstboot, dann als Bugsierschiff bei einer Abwrackwerft in Spandau Verwendung. „Troll“ wurde von einem Gastwirt in Haselhorst f\u00fcr private Zwecke genutzt. 1986\/87 diente das Schiff seinem neuen Besitzer Taube als Charterboot „Paule“.
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Groggert 1988, Seite 272:
\n<\/span>1953 geh\u00f6rten dem \u201cReederverband der Westberliner Personenschiffahrt e. V.\u201d folgende Mitglieder an:<\/span>
\nKagel, Otto, Berlin-Nikolassee, Beelitzhof  <\/span><\/p>\n