{"id":4748,"date":"2024-09-15T21:48:15","date_gmt":"2024-09-15T19:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=4748"},"modified":"2025-04-14T17:18:35","modified_gmt":"2025-04-14T15:18:35","slug":"hoffnung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=4748","title":{"rendered":"Regina"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1899 Hoffnung<\/strong> } 1925 Regina<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Groggert 1988<\/a>, Seite 140:<\/span>
\nZu einem gr\u00f6\u00dferen Schlepp- und Personenschiffahrtsbetrieb schlossen sich um 1900 die Reedereien Louis Kahnt, Strahlau, mit den Dampfern \u201cLydia\u201d<\/a>, \u201cSaxonia\u201d, \u201cGermania\u201d<\/a>, \u201cBorussia\u201d<\/a> und Hermann Hertzer, Schlesische Stra\u00dfe 10, mit den Neustrelitzer Dampfern \u201cHoffnung\u201d<\/strong> und \u201cEintracht\u201d zusammen. Die Hauptanlegestelle der Reederei Kahnt & Hertzer lag wenige Meter unterhalb der Abfahrtstelle der Spree-Havel-Dampfschifffahrt-Gesellschaft Stern und der Badeanstalt an der Strahlauer Br\u00fccke Ecke Waisenbr\u00fccke. Kahnt & Hertzer waren aber auch die ersten Unternehmer, die sogleich nach Er\u00f6ffnung des Neuk\u00f6llner Schiffahrtskanals von der Kaiser-Friedrich-Br\u00fccke und der Wildenbruchbr\u00fccke nach Zielen an der Oberspree und Dahme fuhren. Um 1907 setzte Louis Kahnt au\u00dfer den erw\u00e4hnten Schiffen noch die 1880 in Harburg erbaute \u201cVictoria Luise\u201d<\/a> (Ex \u201cLotte\u201d) ein.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seite 200:<\/span>
\n1925 kaufte Hermann Burow aus Stettin die \u201cHoffnung\u201d<\/strong> und nannte sie \u201cRegina\u201d<\/strong>. Seit 1930 war ihr Heimathaften Spandau. Im M\u00e4rz 1936 erhielt die \u201cRegina\u201d<\/strong> einen Dieselmotor. Die festen Aufbauten , die sie seitdem hatte, lie\u00dfen sich abnehmen, so da\u00df Hermann Burow mit dem Schiff nach dem Kriege auf dem Mittellandkanal schleppen konnte.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seite 223:<\/span>
\nDrei\u00dfiger Jahre: Die 1899 als \u201cHoffnung\u201d<\/strong> f\u00fcr die Reederei Hertzer auf der Schiffswerft Gebr. Maass in Neustrelitz gebaute \u201cRegina\u201d<\/strong> fuhr in Charter der Stern-Dampfer GmbH und der Stern und Kreisschiffahrt. Sie ist 1936 motorisiert worden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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AK, Aufnahmejahr unbekannt, postalisch gelaufen 30.05.1901,<\/span>
\n„Gruss vom Bord des Dampfers Hoffnung“:<\/strong><\/span>\"\"\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Zuletzt bearbeitet 15.10.2024<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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