{"id":6637,"date":"2024-10-24T21:07:00","date_gmt":"2024-10-24T19:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=6637"},"modified":"2024-10-25T09:56:49","modified_gmt":"2024-10-25T07:56:49","slug":"stern-schleppdampfer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=6637","title":{"rendered":"Stern (Schleppdampfer)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Stern<br \/>\n<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seite 311:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Bei Kriegsende [1945] &#8230;.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Ein fremdes Reedereizeichen brachte die Rederei Schulze aus Stettin an die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Jannowitzbr\u00fccke\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jannowitzbr\u00fccke<\/a>: Eine blau-wei\u00df-blaue Manschette mit einem schwarzen S zu beiden Seiten des Schornsteins. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Drei Personendampfer, die Schulz au\u00dfer dem Schleppdampfer <strong>&#8222;Stern&#8220;<\/strong> auf der Oberspree einsetzte, waren fr\u00fchere Stern-Dampfer und vor 1907 Dampfer der Spandauer Dampfschiffahrts-Gesellschaft Oberhavel und Tegeler See, n\u00e4mlich &#8222;L\u00fcbzin&#8220;, &#8222;Pommern&#8220; und &#8222;Marianne&#8220;, die vor dem Ersten Weltkrieg auf dem Tegeler See als &#8222;Geier&#8220;, &#8222;Habicht&#8220; und &#8222;Neptun&#8220; Fahrg\u00e4ste aus Berlin bef\u00f6rdert hatten. &#8222;Pommern&#8220; (ex &#8222;Habicht&#8220;) hatte inzwischen statt der f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schichau_Seebeck\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Seebeck-Werft<\/a> in Geestem\u00fcnde typischen rechteckigen Kaj\u00fctfenstern Bullaugen. Die 1877 als &#8222;Neptun&#8220; vom <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/AG_Vulcan_Stettin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stettiner Vulcan<\/a> gebaute &#8222;Marianne&#8220; fuhr noch einige Jahre unter der gr\u00fcn-wei\u00df-gelben Flagge der Reederei Bauer \u00fcber den M\u00fcgelsee, bevor sie mit vielen anderen auf den Rummelsburger See gebracht und dort abgestellt wurde.<br \/>\n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Bisher habe ich leider kein Foto. &#8211;<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 24.10.2024<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stern &nbsp; Groggert 1988, Seite 311: Bei Kriegsende [1945] &#8230;. Ein fremdes Reedereizeichen brachte die Rederei Schulze aus Stettin an die Jannowitzbr\u00fccke: Eine blau-wei\u00df-blaue Manschette&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":17,"footnotes":""},"class_list":["post-6637","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6637"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6679,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6637\/revisions\/6679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}