{"id":6798,"date":"2024-10-26T06:29:34","date_gmt":"2024-10-26T04:29:34","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=6798"},"modified":"2024-12-07T22:20:27","modified_gmt":"2024-12-07T21:20:27","slug":"newa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=6798","title":{"rendered":"Newa"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1901 Europa<\/strong> } 1947 Neva<\/strong> } 1952 Newa<\/strong><\/span><\/p>\n

Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Groggert 1988, Seite 138:<\/span>
\nNeben ihren eigenen Schiffen setzte die Reederei Nobiling, deren Firmenbezeichung 1910 „Reederei Nobiling (J. Hachez Nachf.) Passagier Schiffahrt“ lautete, regelm\u00e4\u00dfig gecharterte Schiffe ein, darunter bis 1906 st\u00e4ndig den 1895 in Uebigau gebauten Dampfer „Stralau“ der Reederei G. Zachow, sp\u00e4ter auch den 1901 von der Schichau-Werft<\/a> in Elbing gebauten mehr als 300 Personen fassenden Dampfer „Europa<\/strong>“ der Reederei Paul Gr\u00fcttke, Brandenburg,….  <\/span><\/p>\n

Groggert 1988<\/a>, Seiten 148\/149:<\/span>
\nEinige Jahre nach der Reederei Stein nahm die Reederei Gr\u00fcttke, die ihren Betrieb von Spandau nach Brandenburg verlegte, einen Ausflugsverkahr mit den gro\u00dfen Dampfern \u201eEuropa\u201c<\/strong>, erbaut 1901 von Schichau<\/a> in Elbing (L\u00e4nge 30 m, Breite 5,50 m) und \u201eOdin\u201c<\/a>, erbaut 1906 von J. W. Klawitter<\/a>, Danzig (L\u00e4nge 24,8 m, Breite 5,2 m) auf.
\n<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seiten 204\/207:<\/span>
\n1935 geh\u00f6rten dem \u201eReeder-Verband der Personenschiffahrt zwischen Elbe und Oder\u201c folgende in Berlin und seiner Umgebung ans\u00e4ssige Betriebe an:<\/span>
\nGr\u00fcttke, Paul \u2013 Brandenburg (Havel), Johanniskirchplatz 3<\/span>
\nTourenfahrten auf den Wasserstra\u00dfen im Gebiet des WBA. Brandenburg.<\/span>
\nD Odin<\/a> \u2013 324 Personen<\/span>
\nD Europa<\/strong> \u2013 324 Personen<\/span>
\nDer 24,8 m lange, 5,2 m breite Dampfer \u201eOdin\u201c<\/a> ist 1906 von der Schiffswerft J. W. Klawitter<\/a> in Danzig erbaut worden. Die 30 m lange, 5,50 m breite \u201eEuropa\u201c<\/strong> lief 1901 bei Schichau<\/a> in Elbing vom Stapel. Einige Jahre lang fuhr das Schiff in Charter der Reederei Nobiling. 1939 ist die \u201eEuropa\u201c verkauft worden und diente seit dieser Zeit als Schlepper.<\/strong> \u201eOdin\u201c war w\u00e4hrend des Krieges und nach dem Kriege auch auf den Berliner Gew\u00e4ssern im Einsatz und ist 1956 aus dem Betrieb genommen worden.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/a>AK, Aufnahmejahr unbekannt, gesch\u00e4tzt 1927.<\/span>
\nLinks vorne die „Europa“, „324 Personen Deck“.<\/strong><\/span>
\nLinks hinten vermutlich die „Odin“<\/a>.<\/span><\/p>\n

Ort: Vorstadtschleuse Brandenburg,<\/a>
\nrechts das Geb\u00e4ude der ehemaligen Schiffahrt-Abgaben-Hebestelle<\/a> in Brandenburg an der Havel.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

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Zuletzt bearbeitet 26.10.2024<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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