{"id":7191,"date":"2024-11-01T19:52:54","date_gmt":"2024-11-01T18:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=7191"},"modified":"2025-02-02T11:50:25","modified_gmt":"2025-02-02T10:50:25","slug":"castor-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=7191","title":{"rendered":"Castor"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1896 <strong>Prinz Eitel Friedrich<\/strong> } <strong>Altmark<\/strong> } <strong>Anna-Gertrud<\/strong> } <strong>Castor<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1976 auf der Werft von B\u00fcsching &amp; Rosemeyer in Minden verschrottet.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Binnenschifferforum: <a href=\"https:\/\/www.binnenschifferforum.de\/showthread.php?71688-Castor-FGS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Castor<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikipedia: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Castor_(Schiff,_1896)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Castor (Schiff, 1896)<\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seite 113:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die Anker-Schiffswerft und Reederei GmbH in BerIin-Rummelsburg konnte im Ausstellungsjahr <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Berliner_Gewerbeausstellung\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1896 der Gewerbeausstellung<\/a> in Treptow noch <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>6<\/strong><\/span> neue, von den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Howaldtswerke-Deutsche_Werft#Howaldtswerke_(1889_bis_1917)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Howaldtswerken<\/a> in Kiel erbaute 20 m lange und 4 m breite Schraubendampfer einsetzen, die nach den S\u00f6hnen <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Wilhelm_II._(Deutsches_Reich)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kaiser Wilhelms II.<\/a> benannt waren. Unabh\u00e4ngig davon, da\u00df einer dieser Dampfer, die Prinz August Wilhelm, kurz nach seiner Indienststellung auf der Oberspree durch eine Trombe, eine Windhose, besch\u00e4digt wurde und sein Sonnensegel verlor, konnte auch der Betrieb dieser Schiffe den wirtschaftlichen Niedergang der Reederei nicht mehr aufhalten. Sie konnte sich nicht mehr erholen und wurde 1898 aufgel\u00f6st.Von den Dampfern der Kieler Prinzen-Klasse \u00fcbernahm die SpHDG Stern<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Prinz August Wilhelm&#8220;,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Prinz Oskar&#8220; und<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=7160\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;Prinz Joachim&#8220;<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">so da\u00df es bei dieser Reederei nun neben der 1889 von den Stettiner Oderwerken gelieferten &#8222;Prinz August&#8220; noch eine gleich gro\u00dfe &#8222;Prinz August Wilhelm&#8220; und neben der Oderwerker &#8222;Prinz Oskar&#8220; noch eine von der Anker-Rhederei \u00fcbernommene &#8222;Prinz Oskar&#8220; gab, bis das Schiff sp\u00e4ter in &#8222;M\u00fcggel&#8220; umbenannt wurde.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Von den \u00fcbrigen drei Dampfern der von den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Howaldtswerke-Deutsche_Werft#Howaldtswerke_(1889_bis_1917)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Howaldtswerken<\/a> f\u00fcr die Anker-Rhederei zur Verf\u00fcgung gestellten Serie hatte <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">&#8222;Prinz Eitel Friedrich&#8220;<\/span> ein besonders langes Leben und ein wechselvolles Schicksal. Sie war nacheinander in Dortmund als &#8222;<span style=\"text-decoration: underline;\">Altmark&#8220;<\/span> , auf der Saale bei Bernburg als <span style=\"text-decoration: underline;\">&#8222;Anna-Gertrud&#8220;<\/span> und als MS <span style=\"text-decoration: underline;\">&#8222;Castor&#8220;<\/span> zwischen Usedom und Wollin im Einsatz. <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Im Winter 1944\/45 brachte das Schiff in mehreren Fahrten Fl\u00fcchtlinge von Swinem\u00fcnde nach L\u00fcbeck. Von L\u00fcbeck aus kam es 1946 auf den Mittellandkanal, diente vor\u00fcbergehend als schwimmendes Restaurant und fuhr ab 1954 f\u00fcr die Reederei Max Torges in Minden. Zuletzt war das Motorschiff bei Rundfahrten auf Mittellandkanal und Weser und zur Besichtigung der Schachtschleuse in Minden im Einsatz. 1976 ist MS &#8222;Castor&#8220; auf der Werft von B\u00fcsching &amp; Rosemeyer in Minden verschrottet worden.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Auch das Schwesterschiff &#8222;Kronprinz Friedrich Wilhelm&#8220; ist 1900 nach Dortmund verkauft worden, w\u00e4hrend &#8222;Prinz Adalbert&#8220; 1909 von der Geesthachter Firma Hevecke &amp; Voss an die Reederei Burmester &amp; Basedow in Lauenburg kam und auf der Elbe verkehrte.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Hier bei Groggert 1988, Seite 113 eine Schiffskizze der &#8222;Prinzen-Klasse&#8220;, 1896 von den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Howaldtswerke-Deutsche_Werft#Howaldtswerke_(1889_bis_1917)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Howaldtswerken<\/a> in Kiel:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7217\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1896-Prinzen-Klasse-erbaut-in-Kiel-Groggert-1988-Seite-113-klein-1200-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"844\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1896-Prinzen-Klasse-erbaut-in-Kiel-Groggert-1988-Seite-113-klein-1200-1.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1896-Prinzen-Klasse-erbaut-in-Kiel-Groggert-1988-Seite-113-klein-1200-1-300x211.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1896-Prinzen-Klasse-erbaut-in-Kiel-Groggert-1988-Seite-113-klein-1200-1-1024x720.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1896-Prinzen-Klasse-erbaut-in-Kiel-Groggert-1988-Seite-113-klein-1200-1-768x540.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Hier noch ein \u00e4hnliches Motiv, wie das nachfolgende Motiv. Der Schiffsk\u00f6rper der <strong>&#8222;Anna-Gertrud&#8220;<\/strong> ist hier aber etwas besser von der Seite her zu sehen. Diese Aufnahme muss wohl auch vor der nachfolgenden Aufnahme entstanden sein, denn w\u00e4hrend hier noch gro\u00dfe B\u00e4ume am Kai stehen, sind sie dann unten durch Neupflanzungen ersetzt.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12162\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-ANNA-GERTRUD-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"726\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-ANNA-GERTRUD-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-ANNA-GERTRUD-klein-300x182.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-ANNA-GERTRUD-klein-1024x620.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1932-ca-ANNA-GERTRUD-klein-768x465.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>&#8222;Anna-Gertraud<\/strong>&#8222;, im Hintergrund das <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schloss_Bernburg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schloss Bernburg<\/a>.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmejahr ca. 1943 (<em>&#8222;12879\/43&#8220;<\/em>), postalisch gelaufen am 17.05.1944.<br \/>\nFalls &#8222;1943&#8220; zutreffend ist, so m\u00fcsste sich das Schiff also zu diesem Zeitpunkt noch in Bernburg befunden haben?<br \/>\nWie oben schon erw\u00e4hnt hier also mit Baumneupflanzungen auf dem Uferweg.<br \/>\nNoch ein Interessantes Detail, diese Karte stammt aus: <strong>&#8222;Sammlung Werner Hohmann, M\u00fcnchen<\/strong>&#8220; (?).<\/span><\/span><\/span><\/span>&nbsp;<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7688\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"2094\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-scaled.jpg 2560w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-300x245.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-1024x838.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-768x628.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-1536x1257.jpg 1536w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1943-ca-1944-05-17-ANNA-GERTRUD-Bernburg-klein-2048x1675.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Castor&#8220;, AK Aufnahmejahr unbekannt, ich sch\u00e4tze <strong>1954<\/strong>, also gleich nach \u00dcbernahme des Schiffes durch die Reederei Max Torges, am <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Wasserstra\u00dfenkreuz_Minden\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wasserstra\u00dfenkreuz Minden<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7689\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1726\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-scaled.jpg 2560w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-300x202.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-1024x691.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-768x518.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-1536x1036.jpg 1536w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1954-ca-Castor-auf-der-Weserueberfuehrung-Minden-klein-2048x1381.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, ich sch\u00e4tze die Aufnahme von <strong>1957<\/strong>. Den <a href=\"https:\/\/www.northdata.de\/Hermann+Lorch+Kunstanstalt+und+Verlag+GmbH,+Dortmund\/HRB+2496\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Postkartenverlag gab von 1956 bis 1964<\/a> in Form einer GmbH. Die Jahrzehnte davor vermutlich als Kaufmannbesbetrieb ohne Handelsregistereintragung. Auf dem Schiff befinden sich im Vorschiff viele winkende Passagiere.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7691\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1957-ca-CASTOR-Wasserstrassenkreuz-Minden-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"857\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1957-ca-CASTOR-Wasserstrassenkreuz-Minden-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1957-ca-CASTOR-Wasserstrassenkreuz-Minden-klein-300x214.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1957-ca-CASTOR-Wasserstrassenkreuz-Minden-klein-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1957-ca-CASTOR-Wasserstrassenkreuz-Minden-klein-768x548.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmejahr unbekannt,<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">postalisch gelaufen<strong> 24.06.1965<\/strong>.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Mit Werbestempel<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Wasserstra\u00dfenkreuz Minden&#8220;<br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Castor&#8220; in der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schachtschleuse_Minden\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schachtschleuse Minden<\/a>.<\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7908\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-c-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"257\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-c-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-c-1200-300x131.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-c-1200-1024x445.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-c-1200-768x334.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"535\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-scaled.jpg 2560w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-300x63.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-1024x214.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-768x160.jpg 768w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-1536x321.jpg 1536w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-b-1200-2048x428.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top;\"><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7914\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-a-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"598\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-a-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-a-1200-296x300.jpg 296w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-a-1200-1011x1024.jpg 1011w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1965-06-24-CASTOR-in-Schachtschleuse-Minden-klein-a-1200-768x778.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 24px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; height: 24px; text-align: left;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Hier nochmals die &#8222;Castor&#8220; auf dem <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Wasserstra\u00dfenkreuz_Minden\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wasserstra\u00dfenkreuz Minden<\/a>, ich sch\u00e4tze von <strong>1972<\/strong>. Bei der Aufnahme handelt es sich vermutlich um die Vorlage f\u00fcr ein Postkartenmotiv: &#8222;Mittellandkanel \u00dcberf\u00fchrung \u00fcber die Weser in Minden&#8220;. Hier um einen separaten Fotoabzug davon, welchen ich bildtechnisch &#8222;aufgefrischt&#8220; habe. Leider ist der Abzug nicht datiert, oder <em>&#8222;138ST. 62&#8220;<\/em> steht f\u00fcr 1962? Leider ist das Motiv etwas unscharf, aber die Castor ist ganz gut getroffen.<br \/>\nHinten am Heck: &#8222;CASTOR &#8211; Minden&#8220;.<\/span><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7692 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1972-ca-CASTOR-Wasswerstrassenkreuz-Minden-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"852\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1972-ca-CASTOR-Wasswerstrassenkreuz-Minden-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1972-ca-CASTOR-Wasswerstrassenkreuz-Minden-klein-300x213.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1972-ca-CASTOR-Wasswerstrassenkreuz-Minden-klein-1024x727.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1972-ca-CASTOR-Wasswerstrassenkreuz-Minden-klein-768x545.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 02.02.2025<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1896 Prinz Eitel Friedrich } Altmark } Anna-Gertrud } Castor 1976 auf der Werft von B\u00fcsching &amp; Rosemeyer in Minden verschrottet. 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