{"id":7923,"date":"2024-11-13T11:52:21","date_gmt":"2024-11-13T10:52:21","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=7923"},"modified":"2025-04-14T12:32:04","modified_gmt":"2025-04-14T10:32:04","slug":"lydia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=7923","title":{"rendered":"Lydia"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Lydia<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Seiten 28 und folgend:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert beschreibt die Stralauer Fischz\u00fcge. Auf Seite 31 befindet sich ein Foto, auf welchem der Dampfer <strong>\u201cLydia\u201d<\/strong> mit folgender Bildunterschrft gut zu erkennen ist:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7926 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1897-Lydia-Groggert-1988-Seite-31.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1897-Lydia-Groggert-1988-Seite-31.jpg 640w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1897-Lydia-Groggert-1988-Seite-31-300x197.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 140:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zu einem gr\u00f6\u00dferen Schlepp- und Personenschiffahrtsbetrieb schlossen sich um 1900 die Reedereien Louis Kahnt, Stralau, mit dem Dampfern <strong>\u201cLydia\u201d<\/strong>, <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=3090\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cSaxonia\u201d<\/a>, <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=3532\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cGermania\u201d<\/a>, <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=1997\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cBorussia\u201d<\/a> und Hermann Hertzer, Schlesische Stra\u00dfe 10, mit den Neutrelitzer Dampfern <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=4748\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cHoffnung<\/a>\u201d und \u201cEintracht\u201d zusammen. Die Hauptanlegestelle der Reederei Kahnt &amp; Hertzer lag wenige Meter unterhalb der Abfahrtstelle der Spree-Havel-Dampfschiffahrtsgesellschaft Stern und der Badeanstalt an der Stralauer Br\u00fccke Ecke Waisenbr\u00fccke. Kahnt &amp; Hertzer waren aber auch die ersten Unternehmer, die sogleich nach Er\u00f6ffnung des Neuk\u00f6llner Schifffahrskanals von der Kaiser-Friedrich-Br\u00fccke und der Wildenbruchbr\u00fccke nach Zielen an der Oberspree und Dahme fuhren. Um 1907 setzte Louis Kahnt au\u00dfer den erw\u00e4hnten Schiffen noch die 1880 in Harburg erbaute <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=14806\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cVictoria Lusie\u201d<\/a> (ex \u201cLotte\u201d) ein.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7928 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/19xx-Lydia-Groggert-1988-Seite-141.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/19xx-Lydia-Groggert-1988-Seite-141.jpg 640w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/19xx-Lydia-Groggert-1988-Seite-141-300x172.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1899-Lydia-aus-BERLINER-LEBEN-1200.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7930 size-full\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1899-Lydia-aus-BERLINER-LEBEN-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"1199\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1899-Lydia-aus-BERLINER-LEBEN-1200.jpg 1199w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1899-Lydia-aus-BERLINER-LEBEN-1200-300x121.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1899-Lydia-aus-BERLINER-LEBEN-1200-1024x412.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1899-Lydia-aus-BERLINER-LEBEN-1200-768x309.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1199px) 100vw, 1199px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"http:\/\/daten2.verwaltungsportal.de\/fotos\/seitengenerator\/s.20_steganlagen.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Foto<\/a> der 1896 er\u00f6ffneten Seegastst\u00e4tte \u201cTornow\u2019s Idyll\u201d, welche es heute nicht mehr gibt.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/www.teupitz.de\/teupitz-am-see\/stadtgeschichte.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stadtgeschichte<\/a> von Teupitz am See.<br \/>\n<strong>&#8222;Gesellschaft f\u00fcr Blechenballage und Plakat-Industrie mbH&#8220;<\/strong> im TSP vom 04.05.2004: <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/die-blechmacher-1117753.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Die Blechmacher<\/a><\/span><\/span>&nbsp;<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7947\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1913-Lydia-klein-1200.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"832\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1913-Lydia-klein-1200.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1913-Lydia-klein-1200-300x208.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1913-Lydia-klein-1200-1024x710.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1913-Lydia-klein-1200-768x532.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 13.11.2024<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lydia &nbsp; Groggert 1988, Seiten 28 und folgend: Groggert beschreibt die Stralauer Fischz\u00fcge. 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