{"id":797,"date":"2024-02-07T17:37:41","date_gmt":"2024-02-07T16:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=797"},"modified":"2026-05-26T21:49:48","modified_gmt":"2026-05-26T19:49:48","slug":"barbarossa-schlepper","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=797","title":{"rendered":"Barbarossa (Schlepper)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1905<\/span> Agnes<\/strong> } 1916<\/span> Wilhelm<\/strong> } 1920<\/span> Deutschland VII<\/strong> } 1928<\/span> Deutschland<\/strong> } 1946<\/span> Elsa<\/strong> } 1970<\/span> Denise<\/strong> } 1979<\/span> Ghost<\/strong> } 1998<\/span> Barbarossa<\/strong><\/span><\/p>\n

Binnenschifferforum: Barbarossa<\/a><\/span><\/p>\n

Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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10.07.1985<\/strong> in Brandenburg a.d.Havel<\/a>, St. Johannis<\/a>.<\/span>
\nLinks: „Ghost“<\/strong><\/span>
\nRechts: „Volldampf“<\/span>
\n\"\"<\/a><\/span>
\nHintergrund: „Nordstern“<\/a> <\/span> \"\"<\/p>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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17.04.2006<\/strong> – „Ralle“ vom Wasser- und Schifffahrtsamt Berlin und Dampfschiff „Barbarossa“<\/strong> an der Spandauer Schleuse<\/a>, im Hintergrund die Zitadelle Spandau<\/a>:<\/span><\/p>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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„Barbarossa“<\/strong> am 18.05.2009 an der Schleuse Spandau<\/a>:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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„Barbarossa“<\/strong> am 21.06.2009 an der Schleuse Spandau:<\/span><\/p>\n

\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Berliner Feuerwehr, 16. M\u00e4rz 2015 (Jahresbericht 2015<\/a>): <\/span><\/p>\n

M\u00c4RKISCHES UFER, MITTE HISTORISCHER SCHLEPPER GESUNKEN<\/span><\/strong><\/p>\n

Die Berliner Feuerwehr wurde in den Morgenstunden zum Spreekanal gegen\u00fcber der Fischerinsel gerufen. Der historische Motorschlepper Barbarossa war aufgrund einer Leckage im Bereich des Motorraumes mit Wasser vollgelaufen und teilweise gesunken. <\/span><\/p>\n

In deutlicher Schr\u00e4glage waren nur noch Schornstein und F\u00fchrerhaus \u00fcber Wasser. Mitarbeiter des Museumshafens vermuteten noch 800 Liter Kraftstoff in den Tanks des \u00fcber 100 Jahre alten Schiffes. Die Einsatzkr\u00e4fte brachten \u00d6lsperren auf dem Gew\u00e4sser aus, um austretende Betriebsmittel aufzufangen. Die Taucher des Technischen Dienstes verlegten unter dem Schiff Bandschlingen. So konnte es durch den Feuerwehrkran gegen weiteres Sinken gesichert werden. Mit zwei Lenzpumpen wurden zwei Kammern des Schiffes ausgepumpt. Anschlie\u00dfend konnte der Schlepper wieder angehoben und gesichert werden. Da keine Betriebs- oder Gefahrstoffe austraten, konnten die \u00d6lsperren wieder aus dem Spreekanal entfernt werden.<\/span><\/p>\n

BZ: <\/span>104 Jahre alter Schlepper versank in Mitte<\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Zuletzt bearbeitet 19.02.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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