{"id":8156,"date":"2024-11-16T15:27:10","date_gmt":"2024-11-16T14:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=8156"},"modified":"2025-05-22T14:51:45","modified_gmt":"2025-05-22T12:51:45","slug":"maxim-gorki","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=8156","title":{"rendered":"Maxim Gorki"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1904 Graf H. Moltke<\/strong> } 1947 Venus<\/strong> } 1964 Maxim Gorki<\/strong> – 1984 abgewrackt<\/span><\/p>\n

Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.
\n<\/span><\/p>\n

Berliner Dampfer: <\/span>Bismarck-Klasse<\/span><\/a>  
\nWikipedia: <\/span>Bismarck-Klasse (1904)<\/span><\/a><\/p>\n

__________<\/p>\n

Wikipedia: Helmuth von Moltke (Generalfeldmarschall)<\/a><\/span>
\nWikipedia: <\/span>Maxim Gorki<\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n

Groggert 1988<\/a>, Seite 124<\/span>
\nUm den durchgehenden Betrieb auf der Unterhavel von Spandau \u00fcber Wannsee nach Potsdam und von Potsdam nach Ferch<\/a> verst\u00e4rken zu k\u00f6nnen, bestellte die SpHDG Stern bei den Stettiner Oderwerken 5 schnelle, 29,95 m lange, 5,62 m breite Doppelschraubendampfer.<\/span>
\nDie 1904 abgelieferten Schiffe der Bismarck-Klasse konnten 305-311 Personen fassen und hie\u00dfen <\/span><\/p>\n