{"id":8985,"date":"2024-12-01T18:27:42","date_gmt":"2024-12-01T17:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=8985"},"modified":"2025-02-16T19:35:40","modified_gmt":"2025-02-16T18:35:40","slug":"meteor","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=8985","title":{"rendered":"Meteor"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1927<\/span> Wolfgang<\/b> } 1961<\/span> Schlesien<\/b> } 1970<\/span> Meteor<\/b> – 1984<\/span> verschrottet<\/span><\/p>\n

Wikipedia: Meteor (Schiff, 1927)<\/a><\/span><\/p>\n

Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Groggert 1988<\/a>, Seite 191:<\/span>
\nKurt Hinze, Erkner, K\u00f6nigstra\u00dfe 27,
\nerwarb 1930 das 1927 von Ertel, Woltersdorf, gebaute Motorschiff \u201cWolfgang<\/b>\u201d von Hermann Zimmermann, Woltersdorf. Das Schiff, ein viertes Schwesterschiff der drei Motorschiffe der Reederei Hartwig, trug den Namen von Zimmermanns Enkel. \u201cWolfgang<\/b>\u201d ist zweimal umgebaut worden und erhielt nach dem Kriege, als die Reederei Hinze zum Halleschen Tor<\/a> \u00fcbergesiedelt war, den Namen \u201cSchlesien<\/b>\u201d. Zuletzt hie\u00df das Schiff bei der Stern und Kreisschiffahrt \u201cMeteor<\/b>\u201d.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seiten 276:<\/span>
\nDie Reederei Kurt Hinze, die am 15. Mai 1953 mit ihrem Motorschiff \u201cWolfgang<\/b>\u201d und der Motorschutte \u201cHavel\u201d<\/a> durch die obere Schleuse auf den Landwehrkanal und damit in den westlichen Teil der Stadt gekommen war,…<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seite 288:<\/span>
\nAus dem 1927 bei Ertel in Woltersdorf gebauten Motorschiff \u201cWolfgang<\/b>\u201d entstand 1961 durch Umbau das 28,28 m lange, <\/span>5,12 m breite Motorschiff \u201cSchlesien<\/b>\u201d. Der Name sollte an die Heimat der Mutter des Eigent\u00fcmers erinnern. Wolfgang hie\u00df der Enkel des ersten Eigent\u00fcmers Zimmermann, der das Motorschiff 1930 an Hinze verkauft hatte. 1970<\/span> kam die \u201cSchlesien<\/b>\u201d in den Besitz der Stern und Kreisschiffahrt, die sie in \u201cMeteor<\/b>\u201d umtaufte und im Linienverkehr auf der Unterhavel einsetzte. 1978 wurde sie aus dem Betrieb genommen und 1984<\/span> in Zehlendorf verschrottet.<\/span><\/p>\n

Groggert 1979<\/a>, Seite 87:<\/span>
\nAber zur\u00fcck nach Berlin! Au\u00dfer den Fahrgastschiffen der goldenen zwanziger Jahre, die wir auf den vorgenannten Seiten kennengelernt haben, w\u00e4ren noch besonders erw\u00e4hnenswert: die \u201cMeteor<\/b>\u201d der \u201cStern- und Kreisschiffahrt\u201d, vorher lange bereedert von Kurt Hinze unter dem Namen \u201cSchlesien<\/b>\u201d. Dieses Schiff entstand 1927 auf der Werft von Otto Ertel in Kalkberge als \u201cWolfgang<\/b>\u201d. Nach Verl\u00e4ngerung und Verbreiterung durch die Werft Wiese in Spandau im Jahr 1961 erhielt die heutige \u201cMeteor\u201d folgende Ma\u00dfe: L\u00e4nge 28,28 m, Breite 5,47 m, Fassungsverm\u00f6gen 300 Personen. Zum Antrieb dient ein 125 PS Deutz-Diesel.<\/span><\/p>\n

Groggert 1979, Seite 106:<\/span>
\nMS. \u201cMeteor<\/b>\u201d ging im Juli 1971 in den Besitz der \u201cStern- und Kreisschiffahrt\u201d \u00fcber. Unter seinem fr\u00fcheren Besitzer, der das Schiff 1961 bei der Wiese-Werft verl\u00e4ngern und verbreitern lie\u00df, hie\u00df es \u201cSchlesien<\/b>\u201d. Gebaut wurde die 240 Personen fassende \u201cMeteor<\/b>\u201d 1927 bei der Werft Otto Ertel in R\u00fcdersdorf\/Kalkberge unter dem Namen \u201cWolfgang<\/b>\u201d.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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„Wolfgang“, Schiffskennung „3-081“<\/a> an der Dampferanlegestelle in Prieros<\/a>\/Mark.<\/span><\/p>\n

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„Wolfgang“ am Halleschen Tor<\/a> in West-Berlin.<\/span><\/p>\n

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„Schlesien“<\/strong> (ex „Wolfgang“) nach dem zweiten Umbau am Halleschen Tor<\/a> in West-Berlin.<\/span><\/p>\n

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Zuletzt bearbeitet 16.02.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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