{"id":9130,"date":"2024-12-06T13:17:02","date_gmt":"2024-12-06T12:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9130"},"modified":"2025-02-04T21:29:47","modified_gmt":"2025-02-04T20:29:47","slug":"wintermaerchen-1896","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9130","title":{"rendered":"Winterm\u00e4rchen (1896)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
1896 Stadt Andernach<\/strong> } 1899 Niederwald<\/strong> } 1916 nach Berlin, weiterhin Niederwald } 1925 Winterm\u00e4rchen III<\/strong>  <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Groggert 1988<\/a>, Seite 138:<\/span>
\nIm Dezember 1916 kaufte Nobiling aufgrund m\u00fcndlicher Vereinbarung f\u00fcr 19000 M von der Niederwaldbahngesellschaft* in R\u00fcdesheim schlie\u00dflich noch den Dampfer \u201cNiederwald<\/b>\u201d. Dieser gro\u00dfe<\/b>, mit zwei 130-PS-Maschinen<\/b> ausger\u00fcstete Doppelschrauber<\/b> war als Schlepp-, G\u00fcter- und Personendampfer mit 700 Zentnern Tragf\u00e4higkeit 1895\/96 von der Werft Schaubach & Graemer<\/a>, L\u00fctzel-Coblenz f\u00fcr C.A. Schiefenbusch, Andernach, gebaut worden. Er hie\u00df urspr\u00fcnglich \u201cStadt Andernach<\/b>\u201d, bis ihn 1899 die Niederwaldbahngesellschaft<\/a> \u00fcbernahm.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seite 166\/168:<\/span>
\n\u2026 Aus dem \u00e4lteren Dampfer, der seit 1912 \u201cWinterm\u00e4rchen\u201d<\/a> hie\u00df (ex \u201cLeopold Wilhelm\u201d<\/a>) wurde 1925 \u201cWinterm\u00e4rchen II\u201d<\/a>, und der Dampfer \u201cNiederwald\u201d<\/strong> erhielt den Namen \u201cWinterm\u00e4rchen III\u201d<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Groggert 1988, Seite 250:<\/span>
\nKriegsjahre: Bei der Er\u00f6ffnung der BVG-Personenschiffahrt [am 26. Juni 1944] standen folgende Dampfer zur Verf\u00fcgung.<\/span><\/p>\n