{"id":9228,"date":"2024-12-08T22:10:09","date_gmt":"2024-12-08T21:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9228"},"modified":"2025-03-20T08:30:00","modified_gmt":"2025-03-20T07:30:00","slug":"vaterland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9228","title":{"rendered":"Vaterland (1965)"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">1965<\/span> <b>Vaterland<\/b> } <b>Lorraine<\/b> } <strong>Princess<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Binnenschifferforum: <a href=\"https:\/\/www.binnenschifferforum.de\/showthread.php?72415-Vaterland-FGS-04304070\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vaterland<\/a><\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">&nbsp;<br \/>\nBinnenschifferforum: <a href=\"https:\/\/www.binnenschifferforum.de\/showthread.php?76867-Lorraine-FGS-01822788&amp;highlight=01822788\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lorraine<\/a><br \/>\nBinnenschifferforum: <a href=\"https:\/\/www.binnenschifferforum.de\/showthread.php?89242-Princess-FGS-01822789\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Princess<\/a><br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"> Wikipedia: <\/span><a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vaterland_(Schiff,_1965)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vaterland (Schiff, 1965)<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p>__________<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Berliner Dampfer: <\/span><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9100\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vaterland (1925 bis 1945)<\/span><\/a><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikipedia: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vaterland_(Schiff,_1914)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vaterland (Schiff, 1914)<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1009.2px; background-color: #ffd700;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seite 296:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1965 erschienen gleich zwei gro\u00dfe Neubauten auf der unteren Spree und der Havel. Am 8. Mai 1965 legte die 1964\/65 von der Schiffswerft <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schiffswerft_Schmidt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schmidt<\/a> in Oberkassel bei Bonn gebaute \u201c<b>Vaterland<\/b>\u201d zu ihrer Jungfernfahrt ab. Der Name <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9100\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">erinnert<\/a> an den gr\u00f6\u00dften und bekanntesten Personendampfer, der zwischen 1925 und 1945 die Gew\u00e4sser in und um Berlin befahren hat. <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vaterland_(Schiff,_1914)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cVaterland\u201d<\/a> hie\u00df auch der gr\u00f6\u00dfte deutsche Passagierdampfer, der jemals die Nordatlantikroute bereiste. Mit damals 43,5 m L\u00e4nge, einer Breite von 7,66 m und einem Fassungsverm\u00f6gen von 700 Personen war die neue \u201c<b>Vaterland<\/b>\u201d der Reederei Bruno Winkler gr\u00f6\u00dftes Schiff der Westberliner Ausflugsflotte.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">W\u00e4hrend auf der <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=1492\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cWappen von Berlin\u201d<\/a>, die ausschlie\u00dflich zu Fahrten zwischen Wannsee und Tegel und zu Mondscheinfahrten eingesetzt wurde, \u00fcber dem Hauptdeck mit Vorder- und Achtersalon ein achtern mit einem Sonnenseegel gesch\u00fctztes Oberdeck lag, die Anordnung der Decks also derjenigen des Motorschiffs <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2701\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cErnst Reuter\u201d<\/a> \u00e4hnelte, war die von einem 320-PS-MWM-Diesel angetriebene \u201c<b>Vaterland<\/b>\u201d der erste Dreidecker unter den Neubauten. Der wegen der in Ufern\u00e4he h\u00e4ufig sehr flachen einheimischen Gew\u00e4sser auf <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Rundspant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rundspant<\/a> gebaute Schiffsk\u00f6rper enth\u00e4lt unter dem Hauptdeck eine ger\u00e4umige Kaj\u00fcte mit Bar. Dem Vorschiff ist ein Salon aufgesetzt, der gesondert vermietet werden kann. Dar\u00fcber und \u00fcber dem gro\u00dfen Salon liegen vorn und achtern freie Sonnendecks.<\/span>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 300:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Am 15. Juni 1969 hatte ein aus Hamburg kommender, mit Heiz\u00f6l beladener Tanker an der Sakrower Enge das Motorschiff <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9333\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cPoseidon\u201d<\/a> gerammt. An dieser un\u00fcbersichtlichen Stelle war es schon fr\u00fcher zu Kollisionen gekommen. W\u00e4hrend Frachtschiffe auch die im Gebiet der DDR liegenden Gew\u00e4sser benutzen d\u00fcrfen, m\u00fcssen Fahrgastschiffe bei <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=507\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Moorlake<\/a> in der engen Fahrrinne am S\u00fcdufer der Havel bleiben und k\u00f6nnen nicht ausweichen. Den gr\u00f6\u00dften Teil der Fahrg\u00e4ste der \u201cPoseidon\u201d, die mit Schlagseite im seichten Wasser auf Grund gesetzt werden konnte, \u00fcbernahm die nach wenigen Minuten an der Unfallstelle eintreffende <strong>\u201cVaterland\u201d<\/strong>. Von den 43 verletzten Personen konnten 37 nach ambulanter Behandlung in den umliegenden Krankenh\u00e4usern sofort wieder entlassen werden. Das Leck der \u201cPoseidon\u201d wurde zwar abgedichtet und das Schiff wenige Tage sp\u00e4ter nach Spandau gebracht. Die Inneneinrichtung war aber zum gr\u00f6\u00dften Teil verlorengegangen, so da\u00df die Reederei sich entschlo\u00df, das Wrack verschrotten zu lassen<\/span>.&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Hier die noch neue <strong>&#8222;Vaterland&#8220;<\/strong> mit <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2240\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;Deutschland&#8220;<\/a> und &#8222;Poseidon&#8220;:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9245\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1966-09-21-Deutschland-Poseidon-Vaterland-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1105\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1966-09-21-Deutschland-Poseidon-Vaterland-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1966-09-21-Deutschland-Poseidon-Vaterland-klein-300x276.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1966-09-21-Deutschland-Poseidon-Vaterland-klein-1024x943.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1966-09-21-Deutschland-Poseidon-Vaterland-klein-768x707.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>&#8222;Vaterland&#8220;<\/strong> an der Damperanlegestelle am<a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/@52.5277924,13.295575,17.17z?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI1MDMxNy4wIKXMDSoJLDEwMjExNjQwSAFQAw%3D%3D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Tegeler Weg in Charlottenburg<\/a>. Im Hintergrund die <a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerbr%C3%BCcke+Tegeler+Weg\/@52.5293057,13.2955194,18.62z\/data=!4m6!3m5!1s0x47a8516067ed9987:0x7a5483e9d53f716b!8m2!3d52.5294912!4d13.2954851!16s%2Fg%2F11fksjn3d1?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI1MDMxNy4wIKXMDSoJLDEwMjExNjQwSAFQAw%3D%3D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fu\u00dfg\u00e4nger- und Eisenbahnbr\u00fccke<\/a> \u00fcber die Spree. Die AK enth\u00e4lt leider keine Angaben, aber aus der Fensterform und -anordnung und aus dem Schiffsteil auf dem Vorschiff ist zu erkennen, dass es sich eindeitig um die &#8222;Vaterland&#8220; handelt. Geschrieben und postalisch gelaufen ist die Karte am 17. August 1965, also nur wenige Monate nach der Jungfernfahrt am 08. Mai 1965, von <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Berliner_Postbezirke_1920_bis_1993\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berlin 11<\/a> (<a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/R%C3%BCsternallee+45,+14050+Berlin\/@52.5159222,13.2624957,17.75z\/data=!4m6!3m5!1s0x47a85727884048cb:0x9b17925e640bec11!8m2!3d52.5158403!4d13.2623466!16s%2Fg%2F11pyyg2j43?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI1MDMxNy4wIKXMDSoJLDEwMjExNjQwSAFQAw%3D%3D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charlottenburg, (Reichsstra\u00dfe\/) R\u00fcsternallee 45<\/a>) nach <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Birkholz_(Bernau_bei_Berlin)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Birkholz, Kreis Bernau<\/a>. Zu diesem Zeitpunkt stand die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Berliner_Mauer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berliner Mauer<\/a> bereits.<\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Ihr Lieben!<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Von einer Dampferfahrt zur Pfauensinsel senden wir Euch herzliche Urlaubsgr\u00fc\u00dfe. Gestern haben wir zwei Pakete mit Sachen an Euch abgeschickt. Nun werden wir Kaffe trinken und dabei [an] das Geburtstagskind denken. Nochmals herzliche Gr\u00fc\u00dfe von &#8230;&#8230;<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Bei dem P\u00e4keten d\u00fcrfte es sich um ein sogenanntes <a href=\"https:\/\/www.bpb.de\/themen\/deutschlandarchiv\/244718\/paeckchen-von-drueben\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eP\u00e4ckchen von dr\u00fcben\u201c<\/a> handeln. Bei den vielen mir vorliegenden Ansichtskarten zeigt sich mir, Verwandte und Freunde hielten trotz der Mauer Kontakt. Eine einfache Dampferfahrt und es wurde von Ost nach West oder von West nach Ost eine Karte mit einem kleinen Gru\u00df verschickt.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14029\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1965-08-17-VATERLAND-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1026\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1965-08-17-VATERLAND-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1965-08-17-VATERLAND-klein-300x257.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1965-08-17-VATERLAND-klein-1024x876.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1965-08-17-VATERLAND-klein-768x657.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9246\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1969-ca-Vaterland-Foto-Guenter-Jechow-Film-75-39Bild024-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"668\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1969-ca-Vaterland-Foto-Guenter-Jechow-Film-75-39Bild024-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1969-ca-Vaterland-Foto-Guenter-Jechow-Film-75-39Bild024-klein-300x167.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1969-ca-Vaterland-Foto-Guenter-Jechow-Film-75-39Bild024-klein-1024x570.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1969-ca-Vaterland-Foto-Guenter-Jechow-Film-75-39Bild024-klein-768x428.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9247\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-1-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"770\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-1-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-1-klein-300x193.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-1-klein-1024x657.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-1-klein-768x493.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9248\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-2-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"803\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-2-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-2-klein-300x201.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-2-klein-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1971-ca-Vaterland-2-klein-768x514.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9249\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-Erstausgabe-Briefmarke-MS-Vaterland.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"790\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-Erstausgabe-Briefmarke-MS-Vaterland.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-Erstausgabe-Briefmarke-MS-Vaterland-300x198.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-Erstausgabe-Briefmarke-MS-Vaterland-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-Erstausgabe-Briefmarke-MS-Vaterland-768x506.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Deutsche Bundespost Berlin. <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Briefmarken-Jahrgang_1975_der_Deutschen_Bundespost_Berlin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Briefmarkenjahrgang 1975<\/a>, Michelnummer 483-487, Berliner Verkehrsmittel (III): Personenschifffahrt, darunter das Motorschiff &#8222;Vaterland&#8220;.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9250\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-02-14-Vaterland-Erstausgabetag-Briefmarke-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1124\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-02-14-Vaterland-Erstausgabetag-Briefmarke-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-02-14-Vaterland-Erstausgabetag-Briefmarke-klein-300x281.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-02-14-Vaterland-Erstausgabetag-Briefmarke-klein-1024x959.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1975-02-14-Vaterland-Erstausgabetag-Briefmarke-klein-768x719.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Hier vor 1977 mit <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=2930\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;Falke&#8220;<\/a> und <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=3961\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;Europa&#8220;<\/a> an der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Greenwichpromenade\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Greenwichpromenade<\/a> am <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Tegeler_See\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tegeler See<\/a>:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9251\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"890\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-a-300x223.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-a-1024x759.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1977-06-09-Vaterland-Europa-Falke-klein-a-768x570.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">__________<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9261\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2012-Lorraine-ex-Vaterland.jpg\" alt=\"\" width=\"767\" height=\"491\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2012-Lorraine-ex-Vaterland.jpg 767w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2012-Lorraine-ex-Vaterland-300x192.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 100vw, 767px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9252\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2011-08-20-Lorraine-Schiffsgaststaette-Frankreich.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2011-08-20-Lorraine-Schiffsgaststaette-Frankreich.jpg 800w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2011-08-20-Lorraine-Schiffsgaststaette-Frankreich-300x225.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2011-08-20-Lorraine-Schiffsgaststaette-Frankreich-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #c0c0ff;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>&#8222;Lorraine&#8220;<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Folgendes h\u00fcbsche Pr\u00e4sentationsvideo des Schiffes aus dem Jahr 2012, befindet sich heute, im Dezember 2024, erfreulicherweise noch immer auf YouTube:<\/span><iframe loading=\"lazy\" title=\"Le Lorraine Fluviale : Bateau Restaurant Croisi\u00e8res sur la Moselle \u00e0 Metz 57\" width=\"843\" height=\"474\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QpmQJ21DZ9o?start=7&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 19.03.2025<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1965 Vaterland } Lorraine } Princess Binnenschifferforum: Vaterland&nbsp; Binnenschifferforum: Lorraine Binnenschifferforum: Princess Wikipedia: Vaterland (Schiff, 1965) __________ Berliner Dampfer: Vaterland (1925 bis 1945) Wikipedia: Vaterland&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":86,"footnotes":""},"class_list":["post-9228","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9228"}],"version-history":[{"count":47,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14036,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9228\/revisions\/14036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}