{"id":9401,"date":"2024-12-12T22:25:31","date_gmt":"2024-12-12T21:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9401"},"modified":"2026-04-04T16:34:02","modified_gmt":"2026-04-04T14:34:02","slug":"pelikan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9401","title":{"rendered":"Pelikan"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">1906<\/span> <strong>Mariendorf<\/strong> } <span style=\"font-size: 10pt;\">1968<\/span> <strong>Pelikan <\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Reederei Grimm &amp; Lindecke eGbR &#8211; Spree &amp; Havelschiffahrt: <a href=\"https:\/\/www.spree-havelschiffahrt.de\/unsere-schiffe.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pelikan<\/a>&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Wikipedia: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Pelikan_(Schiff,_1906)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pelikan (Schiff, 1906)<\/a><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/www.ddr-binnenschifffahrt.de\/db_verlauf.php?schiffId=4003010\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schiffshistorie<\/a> in der Datenbank von Uwe Giesler \/ www.ddr-binnenschifffahrt.de.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seiten 149\/150:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8230; Diese Pl\u00e4ne machten eine betr\u00e4chtliche Erweiterung des Schiffsparks notwendig. Die Telwowkanal-Bauverwaltung kaufte zun\u00e4chst &#8230;. Gleichzeitig begann der Bau einer Serie gr\u00f6\u00dferer Doppelschraubendampfer, deren ersten, die<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=14208\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">&#8222;Wannsee&#8220;<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">die Dresdner Maschinenfabrik und Schiffswerft <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Schiffswerft_\u00dcbigau\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Uebigau A.G.<\/a> 1905 ablieferte. Die in den Jahren 1905 und 1906 folgenden Dampfer <\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9504\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cSteglitz\u201d<\/a>, <\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9533\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cLankwitz\u201d<\/a> und <\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201c<b>Mariendorf<\/b>\u201d <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">stellten die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Stettiner_Oderwerke\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stettiner Oderwerke<\/a> her. Sie entsprachen im Typ den ein Jahr fr\u00fcher von der gleichen Werft gebauten Stern-Dampfern der <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?p=8179\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bismarck-Klasse<\/a>, waren aber etwas kleiner.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seiten 204\/218:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1935 geh\u00f6rten dem \u201eReeder-Verband der Personenschiffahrt zwischen Elbe und Oder\u201c folgende in Berlin und seiner Umgebung ans\u00e4ssige Betriebe und Schiffseigner an:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Stern und Kreisschiffahrt der Teltowkanal-Aktiengesellschaft<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Berlin W 35, Viktoriastra\u00dfe 15 [mit u.a.]<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">D &#8211; Wannsee &#8211; 300 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">D &#8211; Steglitz &#8211; 300 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">D &#8211; <strong>Mariendorf<\/strong> &#8211; 280 Personen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">D &#8211; Lankwitz &#8211; 280 Personen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 256:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Dieser Dampfer und die \u201c<b>Mariendorf<\/b>\u201d hatten mangels anderer Farbe einen dunkelbraunen Anstrich.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert 1988, Seite 257:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Bis zur W\u00e4hrungsreform konnte die Stern und Kreisschiffahrt wieder folgende Dampfer in Fahrt bringen<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">\u201c<b>Mariendorf<\/b>\u201d (sp\u00e4ter Motorschiff \u201c<b>Pelikan<\/b>\u201d)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Groggert, Seite 312:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Der 1906 von den Stettiner Oderwerken erbaute fr\u00fchere Kreis-Dampfer \u201c<b>Mariendorf<\/b>\u201d ist 1957 von der Werft in Havelberg auf Dieselbetrieb umgestellt worden. 1968 erhielt das Schiff den Namen \u201c<b>Pelikan<\/b>\u201d und wurde 1973 von der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/SET_Schiffbau-_u._Entwicklungsgesellschaft_Tangerm\u00fcnde\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Werft Genthin<\/a> durch besondere Innenausstattung zu einem Spezialfahrzeug zur Durchf\u00fchrung von Kongressen, Arbeitstagungen, Jubil\u00e4en und Hochzeiten umgestaltet.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #cdcd00;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trost 1988<\/a>, Seite 13:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die Stettiner Oderwerke lieferten 1904 den Doppelschraubendampfer STEGLITZ unter Bau-Nr. 550, 28,52 m lang, 5,20 m breit, mit Zweifachexpansionsmaschinen mit Einspritzkondensation leisteten 2 x 60 PSi bei 12 at\u00fc Dampfdruck. Dampfer STEGLITZ ging im 2. Weltkrieg verloren.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">1906 lieferten die Stettiner Oderwerke nochmals 2 Doppelschraubendampfer LANKWITZ, Bau-Nr. 567 und <b>MARIENDORF<\/b>, Nr. 568; sie hatten eine L\u00e4nge von 27,24 m, eine Breite von 5,20 m und einen Tiefgang von 1,35 m. <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">LANKWITZ hatte eine Maschinenleistung von 2 x 60 PSi und konnte 234 Passagiere aufnehmen. 1945 wurde der Dampfer im Griebnitzsee bei Klein-Glienicke versenkt und nach der Hebung 1946 als schrottreif bezeichnet; 1949 wurde er abgewrackt. <\/span><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><b>MARIENDORF<\/b> fa\u00dfte 265 Personen und hatte eine Antriebsleistung von 2 x 65 PSi bei 180 U\/m und 12 at\u00fc Dampfdruck; 1948 kam der Dampfer zur D.S.U., wurde 1957\/58 in Havelberg modernisiert und zum Einschrauben-Motorschiff umgebaut. Nun war das Schiff 32,60 m lang, 6,05 m breit, mit einem DMR-Dieselmotor (Diesel-Motorenwerke Rostock) ausger\u00fcstet, Leistung = 180 PSe, und nach den neuesten Bestimmungen f\u00fcr 210 Personen vermessen. Auf der Schiffsbauwerft Genthin wurde MS. <b>MARIENDORF<\/b> 1968\/69 nochmals umgebaut und dient heute unter dem Namen <b>PELIKAN<\/b> bei der \u201cWei\u00dfen Flotte\u201d Berlin als Kongre\u00dfschiff f\u00fcr Sonderfahrten, Tagungen und Hochzeiten; es ist komfortabel und gem\u00fctlich eingerichtet, bietet 40 Pl\u00e4tzen an Tischen und wird im Volksmund der \u201cHochzeits-Dampfer\u201d genannt.\u201d<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trost 1979<\/a>, Seite 149:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">J\u00fcngstes Schiff der ehemaligen Stern- und Kreisdampfer war die \u201c<b>Mariendorf<\/b>\u201d, 1907 von den Stettiner Oderwerken f\u00fcr die \u201cTeltower Kreisschiffahrt\u201d gebaut. Schon 1958 baute die Schiffswerft Havelberg die \u201c<b>Mariendorf<\/b>\u201d zum Motorschiff um. Bei den gleichen Ma\u00dfen wie sie die <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=8156\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cMaxim Gorki\u201d<\/a> besitzt, darf das Schiff 210 Passagiere aufnehmen. Im Jahr 1969 gestaltete die Schiffswerft Genthin die Inneneinrichtung vollkommen neu. Der exclusiv mit Drehsesseln ausgestattete Decksalon bietet 40 G\u00e4sten Platz. Im Kaj\u00fctsalon fanden Bar und tanzfl\u00e4che Platz. Auf einen neu aufgesetzten Sonnendeck stehen Liegest\u00fchle bereit. Die modern eingerichtete K\u00fcche sorgt f\u00fcr jede Art von Speisen und Getr\u00e4nken, sogar Umkleidekabinen gibt es an Bord des relativ kleinen Schiffes. Dieses Schiff mit der besonderen Note f\u00fchrt jetzt den Namen \u201c<b>Pelikan<\/b>\u201d. Es wird f\u00fcr Hochzeitsfahrten, Tagungen, Kongresse und kleine Betriebsausfl\u00fcge angeboten.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 96px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 15.4703%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Name<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 12.7062%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Bau-Nr. \/ Baujahr<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 16.0626%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Werft<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">L\u00e4nge Meter<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.0883%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Breite Meter<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Tiefgang Meter<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 13.1011%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Personenanzahl<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 15.4703%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Dampfer <\/span><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9504\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Steglitz<\/span><\/a><\/td>\n<td style=\"width: 12.7062%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">550 \/ 1904<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 16.0626%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Stettiner Oderwerke<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">28,52<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.0883%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">5,20<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">1,35<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 13.1011%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">273<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 15.4703%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Dampfer <a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9533\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lankwitz<\/a><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 12.7062%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">567 \/ 1906<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 16.0626%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Stettiner Oderwerke<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">27,24<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.0883%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">5,20<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">1,35<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 13.1011%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">234<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 15.4703%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><strong><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Dampfer Mariendorf<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 12.7062%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">568 \/ 1906<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 16.0626%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Stettiner Oderwerke<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">27,24<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.0883%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">5,20<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 14.2857%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">1,35<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 13.1011%; background-color: #ffff00; text-align: left; vertical-align: top; height: 24px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">265<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9475\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1910-Groggert-1988-Seite-155-Mariendorf.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"466\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1910-Groggert-1988-Seite-155-Mariendorf.jpg 1000w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1910-Groggert-1988-Seite-155-Mariendorf-300x140.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1910-Groggert-1988-Seite-155-Mariendorf-768x358.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18374\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1910-ca-MARIENDORF-Schloss-Babelsberg-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"733\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1910-ca-MARIENDORF-Schloss-Babelsberg-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1910-ca-MARIENDORF-Schloss-Babelsberg-klein-300x183.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1910-ca-MARIENDORF-Schloss-Babelsberg-klein-1024x625.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1910-ca-MARIENDORF-Schloss-Babelsberg-klein-768x469.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmedatum unbekannt, postalisch gelaufen 09.06.1908. Wahrscheinlich die &#8222;Mariendorf&#8220;. <\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9474\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1005\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-300x251.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-1024x858.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-768x643.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vergr\u00f6\u00dfert:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9473\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"970\" height=\"739\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-a.jpg 970w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-a-300x229.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1908-06-09-Wannsee-Ostufer-Dampfer-Mariendorf-klein-a-768x585.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 970px) 100vw, 970px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9476\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1927-12-19-Mariendorf-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"959\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1927-12-19-Mariendorf-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1927-12-19-Mariendorf-klein-300x240.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1927-12-19-Mariendorf-klein-1024x818.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1927-12-19-Mariendorf-klein-768x614.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmedatum unbekannt, postalisch gelaufen <strong>11.08.1929<\/strong>.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die &#8222;Mariendorf&#8220; befindet sich hier in Spandau bei <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=5053\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tiefwerder<\/a> \/ Gartenlokal <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=4537\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8222;Havel-Pavillon&#8220;<\/a>.<br \/>\nDie Aufnahme wurde von der <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=4281\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Freybr\u00fccke<\/a> aus gemacht.<\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9478\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1003\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-300x251.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-1024x856.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-768x642.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vergr\u00f6\u00dfert:<\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9477\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"626\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-a-300x157.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-a-1024x534.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1929-08-11-Havel-Pavillon-Dampfer-Mariendorf-klein-a-768x401.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmejahr unbekannt, postalisch gelaufen als &#8222;Feldpost&#8220; am <strong>23.02.1940<\/strong>.<br \/>\nEs ist vermutlich die <strong>&#8222;Mariendorf&#8220;<\/strong> am Lindenufer in Spandau. Im Hintergrund der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Rathaus_Spandau\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rathaus Spandau mit seinem Turm<\/a>.<br \/>\nDas Foto wurde von der <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=272\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charlottenbr\u00fccke<\/a> aus aufgenommen.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9480\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"848\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-300x212.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-768x543.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Vergr\u00f6\u00dfert:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9479\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-a-300x133.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-a-1024x453.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1940-02-23-Mariendorf-Lindenufer-klein-a-768x340.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Ak, Aufnahmejahr ca 1976, postalisch gelaufen <strong>14.06.1976<\/strong>, frankiert mit DDR 1975, Michelnummer 2046, <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Leuchtturm_Gellen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leuchtturm Gellen<\/a> auf der Osteeinsel Hiddensee. Das Motiv zeigt den f\u00fcr damalige Verh\u00e4ltnisse sehr geschmackvoll eingerichteten <strong>Innenraum<\/strong> der <strong>&#8222;Pelikan&#8220;<\/strong>. <\/span><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9481\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1976-06-14-Pelikan-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1154\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1976-06-14-Pelikan-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1976-06-14-Pelikan-klein-300x289.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1976-06-14-Pelikan-klein-1024x985.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1976-06-14-Pelikan-klein-768x739.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9482\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Groggert-1988-Seite-319-Pelikan-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Groggert-1988-Seite-319-Pelikan-klein.jpg 800w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Groggert-1988-Seite-319-Pelikan-klein-300x185.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Groggert-1988-Seite-319-Pelikan-klein-768x474.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9483\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Pelikan-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"811\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Pelikan-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Pelikan-klein-300x203.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Pelikan-klein-1024x692.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1987-Pelikan-klein-768x519.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">AK, Aufnahmejahr unbekannt, vermutlich 1990, da die &#8222;Pelikan&#8220; noch ein Schiff der Stern und Kreisschiffahrt ist, wie der Reedereiwimpel und der kleine Stern am Bug zeigt. Das Schiff befand sich vorher im Bestand der VEB Weisse Flotte und sieht hier ziemlich abgenutzt aus.<br \/>\n1997 erfolgte dann die Weitergabe an die Reederei Grimm &amp; Lindecke (Spree &amp; Havelschiffahrt), in deren <a href=\"https:\/\/www.spree-havelschiffahrt.de\/unsere-schiffe.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flotte<\/a> sich das Schiff auch heute, Ende 2024, noch befindet.<br \/>\n<\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9484\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1990-ca-MS-Pelikan-SternKreis-auf-Mueggelsee-klein.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"752\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1990-ca-MS-Pelikan-SternKreis-auf-Mueggelsee-klein.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1990-ca-MS-Pelikan-SternKreis-auf-Mueggelsee-klein-300x188.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1990-ca-MS-Pelikan-SternKreis-auf-Mueggelsee-klein-1024x642.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1990-ca-MS-Pelikan-SternKreis-auf-Mueggelsee-klein-768x481.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Hier noch mehrere Bilder aus dem Jahr 2015, sie zeigen die &#8222;Pelikan&#8220; in Spandau am <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=4328\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gem\u00fcnde<\/a> (Leuchtturm) bei <a href=\"https:\/\/forst-grunewald.de\/?page_id=4060\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pichelswerder<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9486\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00079-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00079-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00079-klein-a-300x169.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00079-klein-a-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00079-klein-a-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9487\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00080-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00080-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00080-klein-a-300x169.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00080-klein-a-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00080-klein-a-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9488\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00081-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00081-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00081-klein-a-300x169.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00081-klein-a-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00081-klein-a-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9489\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00083-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00083-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00083-klein-a-300x169.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00083-klein-a-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00083-klein-a-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9490\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00084-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00084-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00084-klein-a-300x169.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00084-klein-a-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2015-05-25-Pelikan-DSC00084-klein-a-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 04.04.2026<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1906 Mariendorf } 1968 Pelikan Reederei Grimm &amp; Lindecke eGbR &#8211; Spree &amp; Havelschiffahrt: Pelikan&nbsp; Wikipedia: Pelikan (Schiff, 1906) Schiffshistorie in der Datenbank von Uwe&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":83,"footnotes":""},"class_list":["post-9401","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9401"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18375,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9401\/revisions\/18375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}