{"id":9617,"date":"2024-12-18T13:09:29","date_gmt":"2024-12-18T12:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9617"},"modified":"2026-05-26T19:47:02","modified_gmt":"2026-05-26T17:47:02","slug":"santa-cruz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=9617","title":{"rendered":"Apollo"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffff00;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>Apollo<\/strong> } Schiffsbar <strong>Santa Cruz<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffd700;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\"><a href=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?page_id=194\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Groggert 1988<\/a>, Seite 166:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Die Reederei David hat in der Folgezeit bis 1939 neben ihren eigenen Schiffen stets gecharterte Dampfer und Motorschiffe eingesetzt, darunter die Dampfer \u201c<b>Apollo<\/b>\u201d &#8230;&#8230; der Spandauer Reederei Bathke, den Dampfer \u201cFrauenlob\u201d der Reederei Tempelhof &#8230;. . Viele Jahre lang fuhr unter dem schwarzen Karo auch der Dampfer \u201cGl\u00fcck-Auf\u201d der Reederei Paul Loos in Neu-Hermannsdorf.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Goggert 1988, Seite 289:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Au\u00dfer der \u201cSanta Flora\u201d und der \u201cSanta Fee\u201d (in ungew\u00f6hnlicher Schreibweise) hat es auch eine <strong>\u201cSanta Cruz\u201d<\/strong> gegeben. Das war aber kein Fahrgastschiff, sondern eine Schiffsbar, eine schwimmende Gatsst\u00e4tte. Jahrelang hatte der fr\u00fchere Dampfer \u201c<b>Apollo<\/b>\u201d der Reederei Bathke abgetackelt am Burgwall in Spandau gelegen, bis die Reederei Becker den leeren Schiffsk\u00f6rper in den Pl\u00f6tzensee-Kolk brachte, wo die Schiffsbar \u201c<b>Santa Cruz<\/b>\u201d daraus wurde.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9620\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1933-06-23-Apollo-Dampfer-klein-a.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"617\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1933-06-23-Apollo-Dampfer-klein-a.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1933-06-23-Apollo-Dampfer-klein-a-300x154.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1933-06-23-Apollo-Dampfer-klein-a-1024x527.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1933-06-23-Apollo-Dampfer-klein-a-768x395.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9621\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-167.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"736\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-167.jpg 1200w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-167-300x184.jpg 300w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-167-1024x628.jpg 1024w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-167-768x471.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9622\" src=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-285.jpg\" alt=\"\" width=\"376\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-285.jpg 376w, https:\/\/berliner-dampfer.de\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1935-ca-Apollo-Groggert-1988-Seite-285-133x300.jpg 133w\" sizes=\"auto, (max-width: 376px) 100vw, 376px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;\">Zuletzt bearbeitet 18.12.2024<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apollo } Schiffsbar Santa Cruz &nbsp; Groggert 1988, Seite 166: Die Reederei David hat in der Folgezeit bis 1939 neben ihren eigenen Schiffen stets gecharterte&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"iawp_total_views":19,"footnotes":""},"class_list":["post-9617","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9617"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9624,"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9617\/revisions\/9624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}