{"id":1,"date":"2024-02-01T09:41:18","date_gmt":"2024-02-01T09:41:18","guid":{"rendered":"http:\/\/berliner-dampfer.de\/?p=1"},"modified":"2025-06-21T20:36:16","modified_gmt":"2025-06-21T18:36:16","slug":"hallo-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berliner-dampfer.de\/?p=1","title":{"rendered":"Hallo Welt! – 1868 – Ein Spreedampfer – 1885 An der Jannowitzbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"

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1868: Ein Spreedampfer<\/strong><\/span><\/p>\r\n

Seit etlichen Jahren suchen, zum Aerger der Fischer, auch Dampfschiffe den R\u00fccken der Spree bei Berlin. Eine Gesellschaft hat diese Spekulation gewagt und dabei auf die Sehnsucht der staubgeborenen Berliner nach Wasserpartieren gerechnet, wie es scheint nicht mit Unrecht.<\/span><\/p>\r\n

Der Berliner flieht im Sommer gern den gl\u00fchenden und staubigen Aufenthalt in der Stadt; eine Landpartie und gar eine Wasserpartie geh\u00f6rt zu den Lebensbedingungen jeder Familie. Die Dampfschiffe der Spree haben f\u00fcr diesen Zweck eine neue Aera er\u00f6ffnet und die entferntesten Partien an den Ufern des Flusses leicht und billig erreichbar gemacht. Die Umgegend von Berlin, namentlich l\u00e4ngs der Spree, ist anmuthiger und romantischer, als das vorurtheilsvolle Ausland und selbst das weit in die Ferne schweifende Berlinerthum glaubt. Die Mark ist als Streusandb\u00fcchse des Reichs und die Spree als ihr Flu\u00df verleumdet worden. Der Reichtum an klaren, blauen und gro\u00dfen meist von Forst umrahmten Seen gibt der Mark tr\u00e4umerische und idylische landschaftliche Reize. Die Spree und ihre Nebenfl\u00fcsse, ebenso wie die Havel, flie\u00dfen durch solche Seen und bilden selbst gewaltige Wasserbecken. Die Dampfer der Spree, klein, aber elegant eingerichtet, fahren omnibusartig nach den D\u00f6rfern und Orten, welche meist an solchen Spreeseen und am Walde gelegen sind. Solche Orte sind Treptow<\/a>, Eierh\u00e4uschen<\/a>, K\u00f6penick<\/a>, Gr\u00fcnau<\/a> und andere weiter hinauf bis zum Spreewald<\/a>; stromab fahren die Dampfer nach der Havel durch die reizende Partie der Wannenseen zur Pfaueninsel<\/a> bei Potsdam.<\/span><\/p>\r\n

Kleine Gesellschaften bis zu sechzig, achtzig Personen miethen sich dergleichen Dampfer zu solchen Wasserpartien f\u00fcr den Tag; aber auch nicht blo\u00df Sonntags findet sich auf den Dampfern, die an der letzten Br\u00fccke im Innern der Stadt liegen<\/strong>, eine bunte, vergn\u00fcgte Gesellschaft zusammen, die f\u00fcr wenige Groschen sich nach den Uferstationen der Spree entf\u00fchren l\u00e4sst.<\/span><\/p>\r\n

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„die an der letzten Br\u00fccke im Innern der Stadt liegen“<\/span><\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n

Hier ist eine solche ma\u00dfgebliche Dampferstation:<\/span><\/p>\r\n

„An der Jannowitzbr\u00fccke<\/a> in Berlin“. Abgebildet ist vermutlich die „Johanna“<\/a>.
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Groggert 1988<\/a>, Seite 93:<\/span><\/p>\r\n

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Am 22. Februar 1864 genehmigte die Polizeibeh\u00f6rde die Errichtung einer neuen Anlegestelle an der Janowitzbr\u00fccke in Form eines 24m x 2,7m gro\u00dfen Flo\u00dfes, und am 27. M\u00e4rz 1864 traf als erstes Schiff der neuen Reederei die „Johanna“<\/strong> in Berlin ein, … weiterlesen<\/a>.
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Quellenangabe:<\/span><\/p>\r\n

Ein Spreedampfer:<\/strong> Bild und Text ca. 1868<\/strong> laut meinem H\u00e4ndler, Zeitungsquelle unbekannt.
Groggert 1988<\/a> datiert die Zeichnung auf Seite 94 ebenfalls mit 1868.
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Jannowitzbr\u00fccke:<\/strong> Bild ca. 1885<\/strong> laut meinem H\u00e4ndler, „Allgemeine Illustrierte Zeitung<\/a>„.<\/span><\/p>\r\n

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\u201eDorothea\u201c<\/a> an der „Dampferstation Gesellschaft Stern<\/a>“ an der <\/span>Jannowitzbr\u00fccke.<\/span><\/a>
AK postalisch gelaufen 22.08.1898<\/strong>, fankiert mit DR Michelnummer 46<\/a>.<\/span><\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

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