Fritz I – IV – Berliner Dampfer

Fritz 1

1930 Fritz 2

1927 Fortuna (II) } 1938 Fritz 3
Schiffshistorie in der Datenbank von Uwe Giesler / www.ddr-binnenschifffahrt.de (dort Fritz 2, aber P 3-020 ist Fritz III, siehe Foto)

Falke } 1938 Fritz 4

Groggert 1988, Seite 224:

Die Reederei Selpin unterhielt neben der Reederei Bade eine Personenschiffahrt auf dem Werbellinsee und fuhr täglich mehrmals von Eichhorst nach Altenhof und zurück. Sonntags und donnerstags fuhr die Reederei fuhr die Reederei von Zerpenschleuse nach Altenhof und an jedem Mittwoch von Zerpenschleuse nach Oderberg. Auf beiden Linien fuhren die Schiffe im Anschluß an die Heidekrautbahn Berlin-Wilhelmsruh.

“Fritz 1” war ein von Gebr. Maaß, Neustrehlitz, gebauter früherer Schlepper.
“Fritz 2” hatte die Schiffswerft Gebr. Winkler, Kalkberge, 1930 gebaut. Dieser Dampfer ist auch als Eisbrecher auf dem Müggelsee eingesetzt worden. Er war 27 m lang und 4,95 breit.
1938 erwarb die Reederei Selpin das 1927 erbaute Motorschiff “Fortuna” (II) der Reederei Müller & Söhne in Erkner und taufte es in “Fritz 3” um. Es hatte ein Fassungsvermögen von 137 Personen.
1938 folgte das Motorboot “Falke” des Schiffseigners W. Gent, aus dem “Fritz 4” wurde. Es konnte 80 Personen befördern.

Fritz 1
Groggert: „War ein von Gebr. Maaß, Neustrehlitz, gebauter früherer Schlepper.“

Oben: „Ausflug von der ? aus nach Neue Mühle noch vor dem Kriege“
Oben: Evtl. kein Fritz der Reederei Selpin, da ein „B“ im Schornstein?

Fritz 2
Groggert: „Hatte die Schiffswerft Gebr. Winkler, Kalkberge, 1930 gebaut. Dieser Dampfer ist auch als Eisbrecher auf dem Müggelsee eingesetzt worden. Er war 27 m lang und 4,95 breit.

Unklar, ob dieser Fritz unten der „Fritz 2“ ist?

Fritz 3 (ex Fortuna)
Groggert: „1938 erwarb die Reederei Selpin das 1927 erbaute Motorschiff “Fortuna” (II) der Reederei Müller & Söhne in Erkner und taufte es in “Fritz 3” um. Es hatte ein Fassungsvermögen von 137 Personen.“

Zuletzt bearbeitet 02.01.2025