Fritz I – IV

1930 Fritz 2

1927 Fortuna (II) } 1938 Fritz 3
Schiffshistorie in der Datenbank von Uwe Giesler / www.ddr-binnenschifffahrt.de (dort Fritz 2, aber P 3-020 ist Fritz III, siehe Foto)

Falke } 1938 Fritz 4

Groggert 1988, Seiten 204/223/224:
[1935] Dem Reeder-Verband der Personenschiffahrt zwischen Elbe und Oder gehörten außer den oben aufgeführten in Berlin und in der Provinz Brandenburg ansässige Unternehmen auch einige Schiffseigner aus Mecklenburg an. 
In den dreißiger Jahren verkehrten auf Spree und Havel aber außer den Fahrzeugen der im Reeder-Verband zusammengeschlossenen Unternehmen noch in von Jahr zu Jahr veränderlicher Zahl weiterer Dampfer und Motorschiffe. Hier sind zu nennen: …..

Albert Selpin, Marienwerder:

• D – Fritz 1 – 200 Personen
• D – Fritz 2 – 260 Personen
• MS – Fritz 3 – 137 Personen
• MS – Fritz 4 – 80 Personen

Die Reederei Selpin unterhielt neben der Reederei Bade eine Personenschiffahrt auf dem Werbellinsee und fuhr täglich mehrmals von Eichhorst nach Altenhof und zurück. Sonntags und donnerstags fuhr die Reederei von Zerpenschleuse nach Altenhof und an jedem Mittwoch von Zerpenschleuse nach Oderberg. Auf beiden Linien fuhren die Schiffe im Anschluß an die Heidekrautbahn Berlin – Wilhelmsruh.

• “Fritz 1” war ein von Gebr. Maaß, Neustrehlitz, gebauter früherer Schlepper. 
• “Fritz 2” hatte die Schiffswerft Gebr. Winkler, Kalkberge, 1930 gebaut. Dieser Dampfer ist auch als Eisbrecher auf dem Müggelsee eingesetzt worden. Er war 27 m lang und 4,95 breit. 
• 1938 erwarb die Reederei Selpin das 1927 erbaute Motorschiff “Fortuna” (II) der Reederei Müller & Söhne in Erkner und taufte es in “Fritz 3” um. Es hatte ein Fassungsvermögen von 137 Personen. 
• 1938 folgte das Motorboot “Falke” des Schiffseigners W. Gent, aus dem “Fritz 4” wurde. Es konnte 80 Personen befördern.

Selbe Stelle wie oben, nur anderer Zeitpunkt: